发表于 2022-08-12 11:08 IP属地：未知
查看 20.9W | 回复 28
十六年的高四，最近修得多了点，开贴汇报一下
06年的1.8，车况一直都很好，夸张点说现在开起的驾驶感的新车衰减都不大，除了发动机烧机油动力有明显下降。
最近几个月做了几件事，有一边半轴油封有点渗，想了一下还是换吧，这段时间看感觉还是有渗，算了不管它，我变速箱渗油已经十年了也没问题。然后换避震，换之前其实没有明显的不好的感觉，但感觉十几年了可能还是该换了，把早就收藏的原厂东机工买回来，安好后确实明显更紧凑了。
有天在路上突然水温报警，车头冒出白烟，我想估计又是哪个管子坏了（老司机经历过多次，对这车了解所以不慌），停路边一看当年换全车水管接头，唯独把上水管接头忘了换，断了，车上随时备有防冻液，接头还有一公分左右的桩桩，接好后把防冻液加起，直接开修理厂放到，网上十几块钱买个接头换上。
今年保养的时候，突然还是想把发动机动力怎么搞一下，这两年开空调明显感觉车动力下降太厉害了，有时候二档都提不起速，工人把火花塞取出来一看一缸明显烧过了，想起这副火花塞应该也跑了六七万公里，京东百把块钱一套买了换起，感觉动力有点改善。
再一天总感觉这车有个毛病，高速刹车的时候经过一百公里左右的速度区间发抖，处理了几次都是光刹车盘，能解决一段时间过后又犯，我想我用车很规范，为什么刹车盘都是要光盘应该是哪有问题，前几年怀疑过三角臂胶套，当时粗略检查没什么问题，就没管它，这次感觉确实有个胶套有明显的松动，想想还是换吧，这车我是要准备一直开到底的，几十块钱买了两套胶套，百把块钱又买了两个球头，花了半天时间请工人拆装，又花了八十块钱做四轮定位，效果明显，刹车从开始踩一直到停都很稳定没有发抖问题，这下底盘这一块应该都没问题了。
以一天停车回家，发现地上一滩水，用纸巾一试是红的，心想怎么防冻液又漏了，去厂里看看吧，一停下来直接往外滴那种，也好检查，水箱挂了。还是老样子，把收藏好的上汽合众的水箱下单，这车原厂水箱已经没有了，合众的算很不错的了，不到三百块钱，花了一百块钱工钱半天装好，又完结一事。
目前为止这车用着感觉还是很舒服，除了动力不好，操控一切正常。我测算着差不多明后年该换第二次正时系统了，到时间把气门室盖垫一并换了，现在渗油还是比较厉害。
最近就纠结一个事，之前想把活塞环和气门油封换了，应该能彻底解决动力不足和机油消耗大的问题，但上次换火花塞的时候工人用内窥镜看了看，缸壁情况还很好，但积碳确实很有点厉害，他推荐用个除积碳的，我一般不相信这些玩意的，但这次准备试一试，死马当活马医吧，这师傅和我关系比较好，一再说这个东西肯定效果，他在几台大众上都试过，加一瓶就有效。我想也就两百多块钱就买了一瓶看看吧，美国的什么跑特快，其实还是这种东西
好了，差不多最近修车就这情况，欢迎老高四车友交流（如果高四还有老车友的话）
京公网安备 11010102004670号