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迈腾论坛 >  迈腾四万公里第五次保养

发表于 2009-06-03 20:01    IP属地:未知

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迈腾四万公里第五次保养
五月三十一日眼看里程已经到三万九千九百多公里再有十公里就是四万公里了,遂电话4S预约第五次保养。第四次保养是在里程三万公里。六月一日一早到4S,由于在上次三万公里时已经自费更换火花塞,这次保养就不需要更换。据客户经理讲厂方规定火花塞每一万五千公里更换。对此本人不解,为何首次更换是两万五千公里,以后却是一万五,难道经过两万多公里以上的行驶,发动机开始疯狂损耗火花塞了?还有此次保养要加G17,由于在三万五千公里时,厂家送过G17礼品加过了,此次也免了。所以第五次保养属于常规保养。由于端午时,车在转弯掉头时碰擦马路牙,使得雾灯、车外壳等擦损,准备和保养一起做掉。车子进保养车位,里程四万零三十公里。



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发表于 2009-06-03 20:04    IP属地:未知

打开发动机箱盖,里面照例是灰尘无数。无锡到处都是工地,修路、建房、挖沟。其他城市也是同样建设,为什么灰尘没有这么大?还是一个城市的管理水平,在无锡,工程车一路扬撒现象还是普遍的。



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发表于 2009-06-03 20:05    IP属地:未知

翼子板穿上保护衣,防止维护保养时刮擦。
[ 本帖最后由 caiming 于 09-06-03 20:05 编辑 ]



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发表于 2009-06-03 20:07    IP属地:未知

机舱很脏!
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发表于 2009-06-03 20:07    IP属地:未知

看精彩保养作业!!!

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发表于 2009-06-03 20:08    IP属地:未知

不错,学习一下!~

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发表于 2009-06-03 20:09    IP属地:未知

规定火花塞每一万五千公里更换??纯忽悠!!
就是17的规定也是20000KM
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发表于 2009-06-03 20:09    IP属地:未知

车吊起放机油,趁此机会来几张四轮轮胎特写。
[ 本帖最后由 caiming 于 09-06-03 20:11 编辑 ]



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  此轮胎花纹深些,是一次高速压上事故车窗的碎玻璃时更换的胎。由于时间比其他使用时间短,磨损小。
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发表于 2009-06-03 20:13    IP属地:未知

更换油滤,加机油。



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发表于 2009-06-03 20:16    IP属地:未知

四轮换位。
上次保养时四轮也换过位。我车已经是第三次做四轮换位了。据4S说每次保养都建议做四轮换位。我记得前两次换位起码有一次是在我坚持下做得换位。



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