发表于 2022-07-19 10:34 IP属地：未知
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8代高尔夫gti、7.5代R-line改装刹车升级-案例鉴赏
改装，小改是怡情、大改是态度；毕竟都是由票子来说话的，加油！
今天给大家分享两辆大众高尔夫8代GTI、7.5代R-Line刹车改装案例，高尔夫一直活跃于改装界，从居家代步到直线小钢炮，一款车型同时衍生出了GTI版本、R版本。作为保有量最多的普通高尔夫也是不少玩家热衷改装的对象，接下来让我们鉴赏今天的改装作品吧！
案例一：
车型：高尔夫8代gti
产品：TEI Racing刹车
前轮：P60ES（红色）分体六活塞卡钳，搭配355x32打孔划线纹分体盘；
后轮：P4-Explore（红色）机电一体四活塞卡钳，搭配355x28mm打孔划线纹分体盘。
前P60ES街道版性能分体锻造六活塞卡钳
后P4-Explore机电一体四活塞卡钳
前轮上车效果展现-1
后轮上车效果展现-2
上车整体效果展现-3
前轮效果展现-4
后轮效果展现-5
案例二：
车型：7.5代大众高尔夫R-line
前轮：TEI P40NS（银色）分体锻造四活塞卡钳，原厂17寸轮毂搭配330x28高碳合金热处理划线纹分体盘。
原厂＆TEI，对比一下。
升级刹车改装是为了给自己加一层保障，是为了刹车性能的提升；在提升爱车颜值的同时，还能解决刹车疲软不够用等问题。
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