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自驾游路书专区 >  起亚K3诠释如何做更好的自己 你还犹豫吗

发表于 2022-07-07 16:57    IP属地:未知

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起亚K3诠释如何做更好的自己 你还犹豫吗
首先,线条流畅方面这款起亚K3采用了犀利的设计语言。在线条流畅方面,起亚K3整体的设计时尚潮流的,整个前脸看起来简约,两侧车灯造型颇为犀利,LED日间行车灯的氙气前大灯点亮后显得很有精神气。从腰身来看,新车依旧是都不错的外型,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上16寸的铝合金的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在车尾的造型部分,起亚K3采用了很多流行的设计元素,贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
来到车内饰,起亚K3的内饰风格给人感觉就是年轻。方向盘的尺寸运动感充盈,同时带有方向盘加热功能。T型中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.25英寸悬浮式中控触摸大屏,显示清晰且设计也比较有档次,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为466017801450mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,起亚K3的轴距排在62位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在75位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
起亚K3240T 双离合 GT-Line智驾运动版采用1.4发动机,最大马力129,峰值扭矩达到211,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)、前驻车雷达、侧安全气帘、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、胎压监测、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解起亚K3,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了起亚K3的口碑词云,具体情况如下:

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-07-08 07:56    IP属地:未知


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发表于 2022-07-08 11:57    IP属地:未知

引用 汽车情报局 于 2022-07-07 16:57 发表的回复
首先,线条流畅方面这款起亚K3采用了犀利的设计语言。在线条流畅方面,起亚K3整体的设计时尚潮流的,整个前脸看起来简约,两侧车灯造型颇为犀利,LED日间行车灯的氙气前大灯点亮后显得很有精神气。从腰身来看,新车依旧是都不错的外型,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上16寸的铝合金的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在车尾的造型部分,起亚K3采用了很多流行的设计元素,贯穿式尾灯的设计也
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在这个油价疯涨的时代,买一辆电动车也是很不错的

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发表于 2022-07-08 11:57    IP属地:未知

引用 汽车情报局 于 2022-07-07 16:57 发表的回复
首先,线条流畅方面这款起亚K3采用了犀利的设计语言。在线条流畅方面,起亚K3整体的设计时尚潮流的,整个前脸看起来简约,两侧车灯造型颇为犀利,LED日间行车灯的氙气前大灯点亮后显得很有精神气。从腰身来看,新车依旧是都不错的外型,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上16寸的铝合金的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在车尾的造型部分,起亚K3采用了很多流行的设计元素,贯穿式尾灯的设计也
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看了下,K3车内的储物空间的确是多,能满足家用刚需。

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发表于 2022-07-08 11:58    IP属地:未知

引用 汽车情报局 于 2022-07-07 16:57 发表的回复
首先,线条流畅方面这款起亚K3采用了犀利的设计语言。在线条流畅方面,起亚K3整体的设计时尚潮流的,整个前脸看起来简约,两侧车灯造型颇为犀利,LED日间行车灯的氙气前大灯点亮后显得很有精神气。从腰身来看,新车依旧是都不错的外型,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上16寸的铝合金的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在车尾的造型部分,起亚K3采用了很多流行的设计元素,贯穿式尾灯的设计也
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K3内饰比较经典,质感好,乘坐的舒适度也很高

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发表于 2022-07-08 12:02    IP属地:未知

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首先,线条流畅方面这款起亚K3采用了犀利的设计语言。在线条流畅方面,起亚K3整体的设计时尚潮流的,整个前脸看起来简约,两侧车灯造型颇为犀利,LED日间行车灯的氙气前大灯点亮后显得很有精神气。从腰身来看,新车依旧是都不错的外型,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上16寸的铝合金的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在车尾的造型部分,起亚K3采用了很多流行的设计元素,贯穿式尾灯的设计也
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比较符合现代用车的需求,正打算入手一辆呢

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发表于 2022-07-08 12:04    IP属地:未知

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首先,线条流畅方面这款起亚K3采用了犀利的设计语言。在线条流畅方面,起亚K3整体的设计时尚潮流的,整个前脸看起来简约,两侧车灯造型颇为犀利,LED日间行车灯的氙气前大灯点亮后显得很有精神气。从腰身来看,新车依旧是都不错的外型,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上16寸的铝合金的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在车尾的造型部分,起亚K3采用了很多流行的设计元素,贯穿式尾灯的设计也
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朋友入手了一辆K3,颜值挺高的,跑起来也很拉风

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发表于 2022-07-08 12:06    IP属地:未知

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首先,线条流畅方面这款起亚K3采用了犀利的设计语言。在线条流畅方面,起亚K3整体的设计时尚潮流的,整个前脸看起来简约,两侧车灯造型颇为犀利,LED日间行车灯的氙气前大灯点亮后显得很有精神气。从腰身来看,新车依旧是都不错的外型,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上16寸的铝合金的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在车尾的造型部分,起亚K3采用了很多流行的设计元素,贯穿式尾灯的设计也
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十几万的车子,可选性蛮多的,不过K3的优势也很明显

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发表于 2022-07-08 12:10    IP属地:未知

引用 汽车情报局 于 2022-07-07 16:57 发表的回复
首先,线条流畅方面这款起亚K3采用了犀利的设计语言。在线条流畅方面,起亚K3整体的设计时尚潮流的,整个前脸看起来简约,两侧车灯造型颇为犀利,LED日间行车灯的氙气前大灯点亮后显得很有精神气。从腰身来看,新车依旧是都不错的外型,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上16寸的铝合金的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在车尾的造型部分,起亚K3采用了很多流行的设计元素,贯穿式尾灯的设计也
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虽然K3看上去很时尚,但开起来又有一种稳重感

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发表于 2022-07-08 12:13    IP属地:未知

引用 汽车情报局 于 2022-07-07 16:57 发表的回复
首先,线条流畅方面这款起亚K3采用了犀利的设计语言。在线条流畅方面,起亚K3整体的设计时尚潮流的,整个前脸看起来简约,两侧车灯造型颇为犀利,LED日间行车灯的氙气前大灯点亮后显得很有精神气。从腰身来看,新车依旧是都不错的外型,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上16寸的铝合金的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在车尾的造型部分,起亚K3采用了很多流行的设计元素,贯穿式尾灯的设计也
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K3配置是很全面的,倒车影像、定速巡航都有,新手开起来更有安全感

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