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ZEEKR 001论坛 >  极氪001升级改装前轮刹车,TEI刹车套件S60竞技版高性能

发表于 2022-07-07 11:33    IP属地:未知

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极氪001升级改装前轮刹车,TEI刹车套件S60竞技版高性能
有着“豪华装轿跑SUV”极氪001,马力高达544匹重达接近2.4T的纯电的它,你知道它操控能有多棒!今天给大家分享一辆极氪001刹车改装案例,平常店里来的BBA、本田、丰田系列等车型偏多。极氪车主是玩赛道的,找上我们推荐一套竞技版高性能的刹车套件,原厂22寸的毂搭配一个标准常规浮动式四活塞卡钳,对于日常玩赛道的来说肯定不够的。废话不多说了,来鉴赏一下实拍案例的效果图吧!
【改装清单-参数】
改装车型:极氪001
改装刹车品牌:TEI Racing竞技版高性能刹车卡钳套件
改装前轮参数:S60-Explore(电镀银)一体锻造六活塞卡钳,原厂22寸轮毂搭配405x34mm高碳热处理划线纹分体盘;
SP街道版陶瓷刹车片;
TEI Racing钢喉;
DOT4 刹车油。
S60-Explore采用航空铝合金7075材质,以最新锻造技术一体成型设计、精 密加工制作而成,拥有强韧的结构设计。单个卡钳的重量约4.475kg,活塞总面积54.95cm,活塞直径为30 、34、38mm的不等径的活塞对向设计,在增加刹车灵敏度的同时,可提供最佳的制动性能和操控性,使脚感更加线性。
?选择划线盘的作用是让刹车片与刹车盘摩擦产生的灰尘通过划线槽尽快的分散到空气中,从而避免因有灰尘产生的滚动摩擦,提高刹车盘与刹车片之间的摩擦力,其制动效果比打孔通风盘好。
对于原配刹车改装升级的本质是为了发挥更好的刹车制动性能,毕竟原厂仅配备了常规的活塞浮动卡钳,在很多情况下是不够用,刹车距离长,而易致发生交故,所以选择改装(特别是玩赛道者)。
除了着重于实用以外,脚感更线性,行车更安全,颜值也更高,让车整体看起来运动感更加运动。

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发表于 2022-07-07 19:37    IP属地:未知

难得一篇改装美容贴,必须精华

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发表于 2022-07-07 19:40    IP属地:未知

虽然是TEI营销硬广吧,但是也是难得的改装贴,先设置精华,后面要是被编辑部拿下,我也没法子啦

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发表于 2022-07-08 05:52    IP属地:未知

引用 TEI运营总部 于 2022-07-07 11:33 发表的回复
有着“豪华装轿跑SUV”极氪001,马力高达544匹重达接近2.4T的纯电的它,你知道它操控能有多棒!今天给大家分享一辆极氪001刹车改装案例,平常店里来的BBA、本田、丰田系列等车型偏多。极氪车主是玩赛道的,找上我们推荐一套竞技版高性能的刹车套件,原厂22寸的毂搭配一个标准常规浮动式四活塞卡钳,对于日常玩赛道的来说肯定不够的。废话不多说了,来鉴赏一下实拍案例的效果图吧!
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发表于 2022-07-08 06:04    IP属地:未知

引用 TEI运营总部 于 2022-07-07 11:33 发表的回复
有着“豪华装轿跑SUV”极氪001,马力高达544匹重达接近2.4T的纯电的它,你知道它操控能有多棒!今天给大家分享一辆极氪001刹车改装案例,平常店里来的BBA、本田、丰田系列等车型偏多。极氪车主是玩赛道的,找上我们推荐一套竞技版高性能的刹车套件,原厂22寸的毂搭配一个标准常规浮动式四活塞卡钳,对于日常玩赛道的来说肯定不够的。废话不多说了,来鉴赏一下实拍案例的效果图吧!
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欣赏了

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发表于 2022-07-08 06:08    IP属地:未知

引用 TEI运营总部 于 2022-07-07 11:33 发表的回复
有着“豪华装轿跑SUV”极氪001,马力高达544匹重达接近2.4T的纯电的它,你知道它操控能有多棒!今天给大家分享一辆极氪001刹车改装案例,平常店里来的BBA、本田、丰田系列等车型偏多。极氪车主是玩赛道的,找上我们推荐一套竞技版高性能的刹车套件,原厂22寸的毂搭配一个标准常规浮动式四活塞卡钳,对于日常玩赛道的来说肯定不够的。废话不多说了,来鉴赏一下实拍案例的效果图吧!
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长知识了

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发表于 2022-07-08 06:13    IP属地:未知

引用 TEI运营总部 于 2022-07-07 11:33 发表的回复
有着“豪华装轿跑SUV”极氪001,马力高达544匹重达接近2.4T的纯电的它,你知道它操控能有多棒!今天给大家分享一辆极氪001刹车改装案例,平常店里来的BBA、本田、丰田系列等车型偏多。极氪车主是玩赛道的,找上我们推荐一套竞技版高性能的刹车套件,原厂22寸的毂搭配一个标准常规浮动式四活塞卡钳,对于日常玩赛道的来说肯定不够的。废话不多说了,来鉴赏一下实拍案例的效果图吧!
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发表于 2022-07-08 06:18    IP属地:未知

引用 TEI运营总部 于 2022-07-07 11:33 发表的回复
有着“豪华装轿跑SUV”极氪001,马力高达544匹重达接近2.4T的纯电的它,你知道它操控能有多棒!今天给大家分享一辆极氪001刹车改装案例,平常店里来的BBA、本田、丰田系列等车型偏多。极氪车主是玩赛道的,找上我们推荐一套竞技版高性能的刹车套件,原厂22寸的毂搭配一个标准常规浮动式四活塞卡钳,对于日常玩赛道的来说肯定不够的。废话不多说了,来鉴赏一下实拍案例的效果图吧!
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很好的帖子

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发表于 2022-07-08 06:22    IP属地:未知

引用 TEI运营总部 于 2022-07-07 11:33 发表的回复
有着“豪华装轿跑SUV”极氪001,马力高达544匹重达接近2.4T的纯电的它,你知道它操控能有多棒!今天给大家分享一辆极氪001刹车改装案例,平常店里来的BBA、本田、丰田系列等车型偏多。极氪车主是玩赛道的,找上我们推荐一套竞技版高性能的刹车套件,原厂22寸的毂搭配一个标准常规浮动式四活塞卡钳,对于日常玩赛道的来说肯定不够的。废话不多说了,来鉴赏一下实拍案例的效果图吧!
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赏米

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发表于 2022-07-08 06:27    IP属地:未知

引用 TEI运营总部 于 2022-07-07 11:33 发表的回复
有着“豪华装轿跑SUV”极氪001,马力高达544匹重达接近2.4T的纯电的它,你知道它操控能有多棒!今天给大家分享一辆极氪001刹车改装案例,平常店里来的BBA、本田、丰田系列等车型偏多。极氪车主是玩赛道的,找上我们推荐一套竞技版高性能的刹车套件,原厂22寸的毂搭配一个标准常规浮动式四活塞卡钳,对于日常玩赛道的来说肯定不够的。废话不多说了,来鉴赏一下实拍案例的效果图吧!
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非常详细的介绍

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