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宝马1系论坛 >  125前驱2.0发动机烧机油

发表于 2022-07-03 21:17    IP属地:未知

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125前驱2.0发动机烧机油

125前驱2.0发动机烧机油吗,有没有车友碰到

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发表于 2022-07-04 11:14    IP属地:未知

引用 tenglijunet 于 2022-07-03 21:17 发表的回复

125前驱2.0发动机烧机油吗,有没有车友碰到
正常情况下涡轮增压车辆都有机油损耗,如果亏的很少就是正常的,如果亏机油多建议检查下发动机是否存在漏油现象

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发表于 2022-07-20 14:01    IP属地:未知

引用 tenglijunet 于 2022-07-03 21:17 发表的回复

125前驱2.0发动机烧机油吗,有没有车友碰到
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现烧机油现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。配件没有问题,用司有普烧机油修复剂可以治理烧机油,释放活塞环卡滞问题

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发表于 2022-10-11 16:08    IP属地:未知

引用 tenglijunet 于 2022-07-03 21:17 发表的回复

125前驱2.0发动机烧机油吗,有没有车友碰到
现在市面上的车,大部分都会烧机油,以法系车、德系车、宝马车居多。
烧机油的主要原因是两方面,一是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。二是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。 卡滞是从油路开始的,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
如果你车烧机油了也不用担心,针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决,一种是大修,第二种就是PNF修复剂。不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。活塞环卡滞、积碳都可以用修复剂解决,之前有车友用修复剂修复好的,你可以参考一下。
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发表于 2022-10-19 21:43    IP属地:未知

引用 tenglijunet 于 2022-07-03 21:17 发表的回复

125前驱2.0发动机烧机油吗,有没有车友碰到
新车行驶1万公里去做首保,未发现烧机油。

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