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酒鬼欲醉

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青铜长老

发表于 2022-06-05 16:03 IP属地：未知

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通用给十几万的车子用钢链式CVT，你们还不满意？

通用给十几万的车子用钢链式CVT，你们还不满意？
除了通用，有在十几万的车子上用钢链式CVT吗？
CVT专业户日产，在2.0T、2.5T、3.5V6上才用钢链式CVT，其余1.6、2.0车型上用的全是钢带CVT。
本田、丰田就更不用说了，不仅十来万的卡罗拉、雷凌、思域用钢带，20万的凯美瑞、雅阁用的也是钢带，甚至30多万的雷克萨斯ES用的还是钢带。当然，丰田旗下的品牌斯巴鲁，强调四驱性能和越野性能，就用钢链了。
所以，总的来说，日产是高端车型用钢链CVT，低端车型用钢带CVT。两田是高端车型用AT，低端车型用钢带CVT。而通用在十几万的车型上使用了更耐操，更能承受高扭矩的钢链式CVT，算很厚道了。

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