今上午，毛毛雨，趁着车保养的档口去义乌本地试驾了顶配嘉华。
店里展车是蓝色的，不知道在阳光下效果如何，但阴天里看，这个颜色不耐看，时间长了可能会显旧。
拿上了钥匙，打着火，测试了感兴趣的几项基本功能。车辆尺寸是大，但开起来没有大车的感觉，转向力度适中，转弯半径不大，这点不错。
1.座椅通风效果可以，开了三档 我穿着薄棉衣都很快感觉凉了，效果不弱于W221的S400 。
2.方向盘加热 是整个方向盘都有，这点很棒，因为大部分车型只在6和9点位有加热，方向盘上下部不加热，导致冬天只能正襟危坐的驾驶。
3. 蓝牙连接手机播放音乐有点繁琐，而且车机自带的音效（大自然声音）在蓝牙接通后，是优先于外源媒体播放的，这点可以说不合逻辑。（在没有carplay的情况下，娱乐系统被极大弱化了）
4.车机自带百度导航还算好用，但是导航二次菜单设置被整合进了声音设置（包括导航声音更换 ，提示音，精简模式等等），令人匪夷所思。（车机逻辑差）
5. 重点说一下音响和喇叭：顶配车型，未设置的情况下，效果很差。电子味浓郁，感觉喇叭上蒙了一层东西。但是！这么差的音效，它二级菜单居然可以给你调声场位置！也许有些车友觉得音源无所谓，但你想想这辆车的用途：带着一家老小自驾游，基本通勤，商务接待?如果没有好的音效，我会说长途驾驶那挺煎熬的。或者说，如果你试过好一点的车机音响，再听这个，会挺难受的。
6. 试驾过程中2.0T的发动机噪音源源不断的传入驾驶舱，我坐在后排的时候，4s店工作人员也这么描述，铺装路面上，车速从40km 开始，风噪就大了起来 ，50km 开始发动机噪音和风噪一起来了…… 这隔音，并不像各试驾媒体说的那么好，究竟是怎么回事呢?
我个人对NVH ，舒适度和音响比较重视 。说到第三点舒适度，二排腰部以下有点空了，长途乘坐最好加个薄腰托，不然会挺累。反而第三排葛优瘫很舒服，左右也不局促（我身高176cm ，95kg）但头顶空间基本木有。
其他方面，整体开起来感觉不错，A柱盲区不大，前挡视野开阔，雨刮面积很大，360环影很清晰 而且响应迅速 ，转向车测影像角度大 无盲区，雨天行车安全有保障，但后侧来车预警提醒音太小，一开始我都没意识到，不知道可不可调整。
本来期望挺大，试驾后，我得出了跟很多人同样的结论：顶配贵了8 w …… （我知道MPV长什么样老妹家里有辆纯家用GL8  653 尊享) 如果MPV作为家里第二或第三辆车，容易令你抓狂的，往往是那些细枝末节的不足。
试驾的时候，丰田北苑4S刚好来电话了，问要不要试车。我直接问加价多少，说加精品，具体到店谈。起亚销售问我他们加价多少，我说估计3w左右。看来，还是得去试试塞那。