我很喜欢XT4的外观，凯迪拉克的家族式钻石切割设计语言，车身外观看起来棱角分明，尤其是它的车灯，夜间点亮后分辨率非常高，而且作为一辆紧凑型SUV，XT4的外观看起来并不是太小气，整体给人一种很厚重的感觉。其次就是性价比很高，首先这辆车的配置还行，基本上该有的都有了，而且车子的动力和做工都是挺不错的，而且价格还和普通品牌差不多。
这外形不得不说真的是太棒了，“大鼻子”车头彰显高贵气质，设计跟得上时代潮流，不仅如此，这辆车的车灯是一大亮点，尾灯与前照灯都是与其他车不一样的独特设计，刹车灯采用条状也是独具一格。
内饰属于简单大方的类型，没有很多花里胡哨的装饰。按键简洁，方便。用料很不错，摸到的地方都很柔软。
内饰的设计很奢华高档，中控台的采用了软感的材料分层设计，更突显了中控位置的质感。
方向盘转向灵敏，不用那么大幅度的操作。 握方向盘时，有厚实的感觉。 跑高速时，跑的越快，方向盘就越稳定，这一点确实不错。 即使跑的速度快，轻点几下刹车就可以轻松达到自己想要的速度，油门加速平稳。
我觉得它的变速箱设计很稳重，不管是起步还是提速都很平顺，甚至在切速换挡的时候也没有任何得到阻滞，在市内行驶运动模式下的动力足够了。但是它的动力比探界者会略微轻点，就不会有那种强劲爆发式的推背感。
XT4定位是紧凑型SUV，空间对我来讲也足够用了，我爸妈都有车，而这辆车平时也就是自己代个步，所以对空间这块没什么太大需求。首先就是车内的乘坐空间非常不错，全车头部空间对我来说都是蛮充足的，而且后排的腿部空间也比较宽敞，就是后排的地台偏高，而且后面空调出风口的位置有点太靠后了些。后备箱中规中矩吧，不大不小，反正我很少用到后备箱，对我来说大一点小一点都没啥区别。
其实很多人在买车的时候，都会关注油耗，我也不例外，当时我在网上查的，通用的车油耗都很高，当时我也在犹豫，是不是要考虑，后来我发现凯迪拉克发动机变速箱甚至车身都进行了优化，所以油耗应该不会高到那去，到现在看，城区不到9个油，高速下来平均在7个油，真的不高。

XT4足够家用了！保值率也高。