发表于 2022-05-23 11:01 IP属地：未知
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大众奥迪斯柯达专用诊断系统5053数据线介绍
大众奥迪斯柯达专用诊断系统5053数据线，为vcds XX版。可专业诊断大众奥迪斯柯达车辆故障码，匹配编码刷隐藏等通常有一代和二代两种：一代线官网说明无法诊断所有2019及之后的大众集团车型，主要是一代线的通讯协议太老了，不能支持新车型的一些新设计的模块的CAN-FD通讯，尤其是国六车型的发动机ECU，比如博世国六发动机电脑MG1/MD1系列。一代线虽然有局限，但是价格还是很友好的。所有使用19.63中文版程序的线，无论何种外壳，都是一代线，没有二代线功能，19.63中文程序是一个特别的版本，是一代线的最高中文版本，不再提示已过期。程序安装时，第一个弹窗提示“该版本仅适用Ross-Tech出产的第一代HEX-USB+CAN诊断接头”。也就是说19.63中文程序只能使用一代线，但低版本的16.8/17.1/18.2/18.9/19.61/19.62中文程序却可以同时支持一代和二代线，20.4中文程序开始只能支持使用二代线。
官网一代线主控芯片ATMEGA162 测试类型为：HEX-USB+CAN ，感谢国外大神Kolimer无偿放出全破解文件，老版本的162芯片的数据线可以通过刷固件，升级到最高19.63中文程序或者23.31英文程序。锁线问题也被大神一并解决，更新过固件的线可以通过USB端口直接烧录修复。一代功能仿制线主控芯片可能是NEC D79F8513A , HL008 Arm或STM32F105，通讯稳定性不如官网162芯片方案，老版本不能升级。
二代线是官网于2015年左右发布，可以支持到最新车型的诊断，外壳标识有“HEX-V2"，vcds测试类型为HEX-V2。但是各位千万不要以为写有HEX-V2的就是二代线，就有那么些无良厂家，把一代芯片方案塞到二代壳里，冒充二代线。真二代功能的二代线市场价要400元左右，可持续升级的会稍贵些。百元以内的所谓二代线，基本是一代套二代壳，没二代线功能的。
官网二代线主控芯片STM32F405 测试类型为：HEX-V2
二代仿制线主控芯片还有可能是STM32F415，STM32F429和STM32F427。
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本帖最后由 大树林aFAE 于 2023-11-12 21:48 编辑 ]
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