q5是2010年12月份上牌，至今已经有十来个年头了，里程不高，14万5千公里，大毛病没有，小毛病确实不少，但也算还好，去年开始，零件J794导航和娱乐主机开始时不时黑屏，音响无法开机，挡位杆处按钮指示灯也不亮，
按cd光盘出出仓按钮，光盘正常进出
问群里车友，说是拔后面插头，重启后可以解决，于是开始研究起怎么拆这主机可以拔插头，说实话，不知道怎么拆的还真不好下手，后来又是咨询群里车友，这里需要用到一个专用的拆装工具，如图：
这个工具买来后，兴冲冲的到车上去拆主机，发现并不好用，机器拆出来后工具无法取出，后来再次咨询车友，大力出奇迹取出，说要对工具头部打磨一下，于是对工具进行打磨，如下图示，红圈处为用锉刀或磨石打磨掉尖角，其他边的毛刺也要打磨光滑，不然影响插拔
打磨后拆装相当容易，按下图位置方向插入，开口向内。插入位置设计的很隐蔽，仔细看下有个缝隙口子，平时不注意看不到
完全插入后如下图，
然后按住二个圈同时往外用力夹紧再往外拔，主机就轻松出来了，注意手指防止被工具割伤，最好戴手套或用餐巾纸裹住
主机正面进网许可证
主机左侧条码
主机右侧型号标识
主机后面的插头线束
上图中最上面的为电源线，所谓是把插头就是拔电源线重启操作。经过拔插头操作，发现问题并没有解决，有时候突然开机了，有时候怎么弄就是不开机。
于是我开始查网上相关故障情况维修解决方案，发现奥迪主机黑屏不开机原来是通病，好多车主都遇到过，连奔驰宝马也有类似情况。拆机的时候我也发现，我们这里最近的气温在20度左右，行驶10分钟拆下来感觉里面温度很高，判断主机工作在高温下，电子产品容易老化。
网上对此类故障的修复一般都是对主机主板的A5芯片拆下重新焊接，或者更换A5芯片，此类芯片的焊接需要专用工具焊接台，或者用热风枪拆下芯片重新值锡焊接，需要一定的专业技能，属于芯片级维修，一般自己无法修复。
每天开车，看到这个车机黑屏心里总是很不舒服，于是我开始到处咨询维修，某宝某鱼上的寄修价格基本上是300-500元，到实体汽车维修店问下大概是500-800元，4儿子直接给的方案是换J794主机8000-10000元，某鱼上二手主机2000元左右。
在主意未定时，翻看某小视频，看到有家维修店对类似故障维修，只是用热风枪进行补焊，并不做重新值锡等操作，直接维修好故障，于是自己觉得也能动手操作，当即买了一个二手的数显热风枪，买家是做电子技术的，遂咨询芯片补焊相关技术要求，一般温度设定到395度左右，加助焊油吹2分钟即可，买二手的好处就是可以请教这些技术细节。
热风枪到手，就开始再次拆解机器，细节看图
全部拔下插头的样子，拔插头是慢工出细活，仔细看清各卡口，或者用小一字螺丝到轻轻按卡子再拔
拆开正面和反面螺丝加后侧一个螺丝，总共17个螺丝，同一型号，轻轻撬开外壳，看到光驱在上面
轻轻拿起光驱，拆下底部数据排线，露出硬盘
拿掉右侧收音头，拆下前面板数据线，硬盘直接往上拿出，就是下图的模样
到这是我们还没见到我们需要进行手术处理的A5芯片了，用螺丝刀把上图红圈内的卡子稍用力顶下，就可以轻轻撬起主板，按上图左侧先翘起，注意右侧卡子防止卡住，我们要处理的芯片在主板背面，
如上图，红圈内的芯片就是出问题的A5芯片，这个A5是显示芯片，不是苹果手机的A5cpu，我们来近距离看看细节，看看他的真面目
蓝色的为导热膜，不要丢掉，如果有粘连的话用刀片轻轻刮下，需要继续用的
换个角度，字面更清晰
这个芯片某宝上卖50元，但是据说因为这个芯片故障率比较高，所以假货不少，谨慎判断。
这个芯片周围的电阻电容都是贴片式的，在热风枪吹焊的时候，很容易把这些小零件吹掉，所以我们还要制作一个辅助工具，上图大家就知道了
你没看错，我是特意喝掉一瓶可乐，把铝皮剪个方口，大小就是芯片大小刚好，盖到主板上，刚好露出芯片，就像做外科手术的布露出一个口子
把热风枪温度调到395度，风速不用开太大，3档左右就可以了，芯片上涂点助焊膏，松香应该也可以，匀速吹2分钟左右，用螺丝刀轻轻按压芯片，不能用太大力，否则芯片移位就麻烦了。
拿掉可乐铝片，冷却后，用餐巾纸轻轻擦掉助焊油，用刀片轻轻刮干净芯片上面的固体物清理干净
按拆开程序反向安装好，17颗螺丝全部装回，上车，装插头
打开点火开关，显示屏上开始显示熟悉的开机logo图案
主机显示歌曲名字，喇叭正常出声，测试其他功能，全部正常
本次维修成本62元购买热风枪，拆机工具小铁片9.8元，维修到这里全部完成。后在群里跟车友聊起这次维修，这个A5芯片的散热可以采用其他被动散热方式进行加强，这个主机上面只有一个小的散热风扇，所以散热效果不佳，后期等高温天气的时候再看看维修后的主机稳定性，采用加装风扇等方法给与加强散热。
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本帖最后由 hnzcg 于 2022-05-15 10:59 编辑 ]
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