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宝马X5论坛 >  X5L 2.0T烧机油吗,发动机和X3是不是一样的

发表于 2022-05-11 12:11    IP属地:未知

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X5L 2.0T烧机油吗,发动机和X3是不是一样的

X5L 2.0T烧机油吗?发动机和X3是不是一样的(本来想入手X3的,突发烧机油),就大起胆子来X5群里造次,大哥些下手轻点。

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发表于 2022-09-23 14:13    IP属地:未知

引用 wkw2002cni59k 于 2022-05-11 12:11 发表的回复

X5L 2.0T烧机油吗?发动机和X3是不是一样的(本来想入手X3的,突发烧机油),就大起胆子来X5群里造次,大哥些下手轻点。
现在市面上的车,大部分都会烧机油,以法系车、德系车、宝马车居多。
烧机油的主要原因是两方面,一是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。二是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。 卡滞是从油路开始的,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
就算烧机油了也不可怕,目前市场上有两种方法可以解决,一种是大修,第二种就是PNF修复剂。大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合也很麻烦,不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因,之前有车友用修复剂修复好的,你可以参考一下。
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发表于 2022-10-07 09:04    IP属地:未知

型号不一样,注意细节

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发表于 2022-10-24 15:59    IP属地:未知

20.T 还是那个2.0T, 型号差几个字母, 调校上有点差别而已
改变不了别人, 就改变自己。

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