发表于 2022-04-27 11:52 IP属地：未知
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记朗逸第二次更换火花塞
今天和大家聊的是关于黑朗第二次更换火花塞的作业帖。火花塞更换过程其实很简单，火花塞位于发动机顶端位置(EA211火花塞刚好位于空气滤芯壳体正下方)，拆掉点火线圈即可拆下火花塞。 更换过程及其简单，准备好相关工具即可。但我需要了解的是，为何需要更换火花塞，它的作用在哪里？火花塞上接点火线圈（高压线）下联活塞顶部。火花塞虽然只是一个很小的零件，如果火花塞有问题的话，发动机都有可能无法启动。简单点来说，火花塞就如心脏的起搏器，没有它车辆是无法启动的。火花塞的功用是将点火线圈的传导的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃发动机混合器，与点火系统和供油系统配合使发动机启动动力。 总体来说火花塞（又称火花石）是车辆启动时不可或缺的一个重要部件。另如果火花塞有故障，也会引起一些列的车辆不良反应，如点火时间差，导致燃油不充分燃烧，从而发动机动力差、油耗大、积碳等异常情况。所以我们要学会精心呵护车辆，做到三分修七分养的车辆养护工作，所以定期更换火花塞是一项重要的车辆养护工作。
至于定期更换火花塞的时间，建议大家参照车辆的使用说明书操作，这样就不会错过车辆最佳养护时间，如大众车型火花塞更换周期：TSI（涡轮）发动机建议20000KM更换，MPI（自然吸气）发动机30000KM更换。 咱黑朗发动机型号EA211（自然吸气）30000更换一次火花塞，第一次更换火花塞的时间是2019年9月、28778KM更换的火花塞，到今日黑朗已有60310KM刚好达到第二次更换火花塞的周期。
话不多说开始今天的黑朗第二次火花塞更换作业。
进店之前首先和店家约好时间，避免进店等待。
朗逸的车辆使用说明书，详细解释了火花塞的更换周期。
首次更换火花塞的时间与这次的时间间隔，这次超了一点点公里数，影响不大。
话不多说，正式进入今天的火花塞更换作业。
更换火花塞所需的材料以及工具，关键的是这个火花塞套筒，如果有的话，自己也可以更换。
本次作业主角，火花塞、 零件号：04C 905 616D
师傅已经着手准备这次的火花塞更换作业了。
首先需要用平口起子，剥离上图标记的空气滤芯壳体后方的连接管。
空气滤芯壳体后方连接管剥离后，抬起整个壳体，即可看到下方的点火线圈。
上图标记的四个红色圈圈，就是固定点火线圈的螺栓，用丁字杆套筒拆下螺栓。
上图可以看到，螺栓已取下，接着就是将点火线圈拔出缸体内。
上图可以看到点火线圈已拔出，接着就是可以看到火花塞顶部位置了。
图内标记处可以清晰的看到火花塞顶端位置，接着就是需要用专用工具取出火花塞的工作。
上图师傅正在用工具取出火花塞
新旧火花塞对比图。
旧的火花塞顶端处，明显要比新的要短一些些，且火花塞周圈有积碳。
猜猜上图师傅在干什么？ 师傅用内窥镜摄像头，检测火花塞处内部活塞顶端有无积碳等异常情况。
上图手机内显示的就是活塞顶部图片，活塞无积碳等异常情况，所以定期更换火花塞和养护车辆还是很重要的一项工作
检查完毕后，开始新的火花塞安装工作了。
安装过程与之前拆卸的过程相同，所以也就没必要絮絮叨叨了。
关于这次更换火花塞的材料费用57*4，工时折扣后84，总计费用312元。 火花塞更换过程看式简单，但在拆装的过程中还是有几处需要注意的事项，如拔点火线圈时，建议热车状态下操作，避免冷车时点火线圈胶皮黏附在缸壁处，还有紧固火花塞时一定要车辆标准KG数来复紧火花塞，避免火花塞滑牙和漏气等情况。 总而言之，定期车辆的养护很重要，三分修七分养才是用车之道。
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