去年底，发现了机油消耗比较快，疑似烧机油。今年2月份保养，换机油时油量在油尺刻度最高处，观察了一个月，3月中旬换了进口改进型气门油封，换油封的那天看机油有减少，变成了在刻度H和L的中间位置。换油封后又跑了一个月观察，今天看了看机油尺，已经减少到L的位置了。从2月初保养到现在4月中旬一共跑了2000公里。不知道这算不算烧机油，也不知道H和L刻度之间到底有几升油？这2000公里到底消耗了多少机油？车开起来也都正常，没有冒蓝烟，车子也没有报警要加注机油，现在很纠结到底要不要再折腾，看网上各种大修的，什么换缸盖、换活塞环，镗缸……最后也还是不知道是什么部件造成的烧机油，难道要全部换了试一遍吗？？？到底有没有必要呢？我是16年买的15款1.6T,到现在开了4.9万多公里。感觉花钱大修，还不如每次自己加一点机油哦。各位有烧机油、维修过的朋友传授点经验吧！谢谢！

1000公里消耗0.3升就是烧机油 ，      定期除积碳每10000公里用燃油添加剂 ，   烧机油 要好很多    早期烧机油可以检查气门室盖废气阀   换气门油封。   严重烧机油建议换气门油封  镗缸换活塞环