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gh1628928946204 136 爱卡币 68 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2021-08-14	发表于 2022-04-13 22:29 IP属地：未知 1楼查看 82.1W \| 回复 3 更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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白银长老

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引用 gh1628928946204 于 2022-04-13 22:29 发表的回复

作为传统燃油车时代当之无愧的巨头，似乎只有一汽-大众踏入纯电市场的竞争，电动化时代才称得上群雄逐鹿，人们很难不对一汽-大众的电动车抱有期待。

今年是大众ID家族在中国正式开启征程的第一年，和以往的传统燃油车领域的所向披靡不同，一汽-大众和其他品牌其实是站在了同一起跑线上，甚至在发令枪响后还比很多同行慢了半拍，但一汽-大众最近却用实际表现告诉我们，事情远没有我们看上去的那么简单。
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白银长老

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3楼

引用 gh1628928946204 于 2022-04-13 22:29 发表的回复

作为传统燃油车时代当之无愧的巨头，似乎只有一汽-大众踏入纯电市场的竞争，电动化时代才称得上群雄逐鹿，人们很难不对一汽-大众的电动车抱有期待。

今年是大众ID家族在中国正式开启征程的第一年，和以往的传统燃油车领域的所向披靡不同，一汽-大众和其他品牌其实是站在了同一起跑线上，甚至在发令枪响后还比很多同行慢了半拍，但一汽-大众最近却用实际表现告诉我们，事情远没有我们看上去的那么简单。
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青铜长老

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引用 gh1628928946204 于 2022-04-13 22:29 发表的回复

作为传统燃油车时代当之无愧的巨头，似乎只有一汽-大众踏入纯电市场的竞争，电动化时代才称得上群雄逐鹿，人们很难不对一汽-大众的电动车抱有期待。

今年是大众ID家族在中国正式开启征程的第一年，和以往的传统燃油车领域的所向披靡不同，一汽-大众和其他品牌其实是站在了同一起跑线上，甚至在发令枪响后还比很多同行慢了半拍，但一汽-大众最近却用实际表现告诉我们，事情远没有我们看上去的那么简单。
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