发表于 2022-04-07 21:19 IP属地：辽宁
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【交通资讯】大连中心城区道路拟“提速”
为进一步推进智慧交管项目建设，静态交通管理和道路隐患治理等重点任务落实，我市警方交警部门在先期召开“警民恳谈会”以及充分做好科学调研的基础上，推出“限速标志规范设置”和“推进交通事故快速处理”两大“硬核”举措，以实际行动确保路畅民安，释放切切实实的民生“红利”。
拟拆除限速标志1000余面提高道路通行效率
大连交警在充分论证中心城区当前道路建设水平明显提高、车辆性能明显改善，道路交通安全设施日益完备、交通管理科技手段逐步提高、监控设施基本做到全覆盖，群众交通安全意识显著提升的基础上，从2022年2月起，分两阶段对中心城区的主次干路中的道路条件好、交通设施完善的道路进行适当提高限速值、对原有的限速标志进行拆除。第一阶段，交警部门对西北路、高尔基路等主干路13面限速70标志拆除；第二阶段，对单向2车道以上的主次干路进行再次实地勘查，对道路通行条件较好主、次干路，拟提速至70公里，对原有限速50、限速60以及一些非必要设置的限速标志进行拆除，共计拟拆除标志1000余面。
据了解，限速标志拆除后，驾驶人可以按照《中华人民共和国道路交通安全法》《大连市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》的规定：“没有中心线的城市道路最高行驶速度为30公里/小时，同方向只有1条车道的城市道路最高行驶速度为50公里/小时，同方向两车道以上的城市道路最高行驶速度为70公里/小时，城市快速路最高行驶速度为100公里/小时。”
交警支队相关工作负责人介绍，下一步，交警部门将会同设计单位，对南山隧道、莲花山隧道的再提速进行再次论证，结合现有道路运行情况，将探索实施分车种限速，以实现限速标志的精细化与科学化。
此外，从交警部门了解到，调整道路限速值，是为了提高道路的通行效率，减少道路交通拥堵，保障道路交通安全畅通。车辆驾驶人首先要严格遵守道路限速规定，还应根据实际路况、天气状况等因素科学合理控制车速，以确保安全。同时希望全体交通参与者注意观察路面的限速标志和标线，自觉遵守各项交通法规和限速规定，守法、安全、文明出行。
快速处理事故占比72.5%
据了解，全市目前共有10处快速理赔中心开展事故快处工作（中山区1处、西岗区1处、沙河口区1处、甘井子区2处、旅顺口区1处、高新园区1处、金州区1处、开发区1处和普兰店区1处），采取“辖区属地大队负责、保险公司专人入驻”的模式，全年除春节休息三天外，每日8时至17时，对符合“车能动、人未伤、单车损失低于3万元”的交通事故，均可实施快速处理。交警部门依托“警保联合”机制，采取“驻点辐射”与“巡逻管控”相结合的模式，整合全市23家保险公司路面现勘人员200余名，配备警保联合巡逻车辆163台，统一车辆标识、人员服装后，开展“警保合作”路面查勘的同时，实现保险人员“三进”工作，即进驻快速理赔中心、进驻城区大队事故中队、进驻城区大队指调室，配合各大队开展事故快处快撤和快赔工作。
此外，依托“交管12123”和大连交警微信公众号，在城区开展交通事故“线上”快处工作的基础上，交警部门联合保险行业协会研发了“远程视频事故快处平台”，实现事故民警与当事人远程视频连线、现场证据采集和后台信息核查，将从原有的15分钟左右撤离事故现场，缩短为3至5分钟就能将现场撤离到不影响交通的位置，有效提升了事故的处理效率，提高了道路的通行能力。
据了解，2021年，我市共受理道路交通事故58605起，其中通过线上远程视频快速处理事故42469起，占比达到72.5%，极大提升了事故处理效率，提高路面通行效能。
交警支队相关工作负责人介绍，下一步，交警部门将以最大限度避免和减少“小事故大拥堵”问题为切入点，持续推进道路交通事故快处工作。
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