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斯巴鲁XV论坛 >  懒人车主求认证 提车三年后第一次发帖 浅谈用车感受

发表于 2022-03-09 08:33    IP属地:未知

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懒人车主求认证 提车三年后第一次发帖 浅谈用车感受
大家好,一直以来关注论坛很长时间,在论坛上也学习了很多选车与用车方面的知识,一直也想与大家分享下自己的用车感受,但一方面感觉自己对于汽车不是很了解,不敢在论坛班门弄斧;另一方面本人性格一直拖拖拉拉,心走的很远,腿还留在原地,执行力不足。xv是13年8月份买的,期间也任劳任怨的跟我东征西跑了3年时间,理应为它点东西,赞扬也好,评价也罢。
  一、选车
  说起选车,都是很久远的事情,而且三年前的主流车型与现在的车型相比应该也变化很大,所以在此就寥寥几笔带过。另外,始终认为论坛就是个畅所欲言的地方,又不是评测机构需要中立客观的评价车型,所以当初选车时的取舍与判断我会直截了当的说明。由于预算的方面的考量,选车范围确定在以下几款车型。
  1)迈腾:加长版车身,开起来太笨重。车头受自己控制,车尾就像不是自己的一样。PASS!
  2)帕萨特:与迈腾一样的问题,外加一点:丑!PASS!
  3)MX-5 车身开起来很舒服,方向盘握起来很棒。大于轿车的悬挂行程,有些城市里的沟沟坎坎过起来感觉很轻柔。但担心创驰蓝天新技术稳定性不足所以PASS!
  4)思铂睿 好车一个,发动机声音好听,五速的变速箱虽然表面看起来有些落伍,但开起来换挡很舒服、很有有力,踏踏实实的感觉。而且13年那时降价很厉害,性价比也不错。但考虑到马上要打换代了PASS。
  5)速腾GLI 明明是D罩杯,却非要选个A杯的CUP。2.0T的发动机变速箱很迅猛,但刹车,车架总觉得匹配不上发动机的量级,耐用性保持怀疑PASS
  6)XV 开起来很轻盈。全时四驱,不管是否真的好用起码心理感觉很安稳很扎实。原装进口,应该不会比国内的合资车装配质量差。
  二、用车
  缺点:
  1)毕竟是2.0的发动机,高速100公里以后有些力不从心。
  2)cvt的变速箱开起来像打太极一样,飘着加速的感觉,有时想要激烈驾驶的时候不是很爽
  3)后备箱空间与前排头部空间有些拘束
  4)底盘高度较大,高速稳定性不如轿车
  优点:
  1)得益于CVT的变速箱与轻量化的车身,的确很省油。本人大连的,城市驾驶与高速的比例大约4:1,油耗7.8,对于四驱车来说已经很满意了
  2)操控真的很优秀,我说的操控好不是指加速牛X,动力好。就是开起来很轻松自如。心想到哪,手打方向盘就会到哪里,随之来的是车头也会干净利落的指到那个地方。这点甩有些拉皮车不知道几条街。尤其在拥挤的城市道路,寸土寸金狭窄的小区停车场这点很可贵、很实用。
  3)还是CVT变速箱的问题,当想要激烈驾驶的时候它的软弱无力会让你很不爽,但当心态从容的驾驶时,CVT的特性又会给你一份淡定、平和的感觉,很舒服总之。
  4)得益于车门内部以及座椅的设计,使得车身内部横行空间很优秀,比某些标榜舒适 大空间的B级车要优秀
  5)全时四驱:它的优势我想分两个部分来说,首先是大雪大雨的极端天气的通过性,我是大连的丘陵地带,冬天下大雪的时候前驱车、后驱车以及一部分四驱车都会在小区外面的大坡上原地打滑,但xv很轻松的就可以上去,真的这是事实。另一方面全时四驱的优势是应对突发情况的处置,面对前方突然出现的障碍物的快速闪避,秋末冬初路面看不见的冰冻等,这些都是本人的亲身体会,虽然都是特殊情况,但有些时候这就会觉得发不发生交通事故,出不出现人身事故、会不会伤害一个家庭的幸福。其实这个很重要。
  6)稳定性 13年八月提的车,到现在5.3万公里除了换过两个后刹车灯 屁毛病都没有。车是工具不是爹,没事就往修车厂跑,今天少机油、明天量个警报灯、后天消个故障码的烦不烦躁。
  三 、题外话
  1)每个车都有自己的好处与劣势,有些东西可能我视之如珍宝别人看之如敝履,车这东西就像媳妇,林志玲、***固然好,但不适合自己,她适合李晨。
  2)关于保养 个人推荐4S店保养 别听所谓的明白人说4S这个不好那个不好 机油、机滤啥啥的都不行。这些大部分都是人云亦云,这些人中有人做过市场调查的积累与化学数据分析的理论认证吗。我想造成这种人云亦云的原因大致有两个:第一是社会的原因,公信力的缺失,呵呵,也许说的有些夸张。普通车主是一个个小的个体,4S店相当于群体与官方机构,中国社会的社会中往往由于种种原因,个体会对群体产生一种不信任感与怀疑性。本人水平有限,但愿说明白了吧。第二个原因是4S本身的原因,很多售后人员为了自己的业绩推荐些额外但却并不实用的保养项目,以及过度超期保养的问题。因此个人对于保养的问题的观点是每5000公里在4S店保养,但严格按照保养手册上面的要求选择保养项目,其实算一算没比在外面找私人保养贵多少钱。
  3)呼吁 接上条有关保养的话题想狗尾续貂下。真心的希望4S店能为车主着想,换位思考提高服务质量与服务意识,创造一个双赢甚至多赢的斯巴鲁用车环境。我想这也是大多数车主的心声。
  完了!谢谢!

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