这段时间自己心血来潮，自己动手更换了机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，很有成就感，看着换下来的脏兮兮的东西，感觉很治愈～
换机油机滤空滤啥的很普遍，也不难，主要是换汽油滤芯，案例比较少，一般小伙伴也不敢动手，正好我刚换完，所以写个攻略给有需要的朋友看～
首先谈谈该不该换的问题，我也了解了下，需不需要换汽油滤芯也得结合实际情况来，譬如说，你加的基本都是中石化中石油等大牌油，实际上油品质量相对而言不会太差，汽油滤芯也不会太脏，而如果你经常加私人油站汽油，最好汽油滤芯得勤换了，我之所以换，是因为车子也10万公里了，收的是二手车，也不知道之前换过没，所以干脆换了～
换机油机滤空滤啥的很普遍，也不难，主要是换汽油滤芯，案例比较少，一般小伙伴也不敢动手，正好我刚换完，所以写个攻略给有需要的朋友看～
首先谈谈该不该换的问题，我也了解了下，需不需要换汽油滤芯也得结合实际情况来，譬如说，你加的基本都是中石化中石油等大牌油，实际上油品质量相对而言不会太差，汽油滤芯也不会太脏，而如果你经常加私人油站汽油，最好汽油滤芯得勤换了，我之所以换，是因为车子也10万公里了，收的是二手车，也不知道之前换过没，所以干脆换了～
二话不说，先把汽油滤芯买了再说，买的博世的，50元，虽然也有二三十元的，但我宁愿多花几块钱。
然后就是找到汽油滤芯的位置，观察了一下，也查了些资料，汽油滤芯由一颗十字螺丝固定，一根进油嘴，一根出油嘴，一根搭铁线，仅此而已。而且试了一下，要更换的话应该也简单，都不用抬车，我地上放块帐篷垫子，直接下身子可以更换掉。但是依然担心以下两个问题：
1.油管要怎么拔？
2.油管拔完会不会不停地漏油，搞不好会不会整箱油都漏完，如果是这样的话，那太可怕了，这可是汽油啊。
1.油管要怎么拔？
2.油管拔完会不会不停地漏油，搞不好会不会整箱油都漏完，如果是这样的话，那太可怕了，这可是汽油啊。
然后进一步观察，发现油管上两边分别有两个扣子，猜测应该是要按住两个扣子才能拔下，我又想手能按得住吗，于是又查了资料，发现有一个叫油管钳的东西，买
对于上面的第二个问题，也查了下资料，油箱汽油不是直接过来的，而是经过了油泵，只要汽油泵没启动，管子拔了只会有管内少许汽油流出，不可能全部漏光。但是可能会存在一个问题就是管子内可能会有残压，拔管瞬间可能会喷油。看了手册，手册上的操作步骤是要先用专用工具油卸压，不过百度了一下，有人说可以拔了油泵继电器打火，发动机自然熄火后也就不会有油压了，这下懂了，开干！
对于上面的第二个问题，也查了下资料，油箱汽油不是直接过来的，而是经过了油泵，只要汽油泵没启动，管子拔了只会有管内少许汽油流出，不可能全部漏光。但是可能会存在一个问题就是管子内可能会有残压，拔管瞬间可能会喷油。看了手册，手册上的操作步骤是要先用专用工具油卸压，不过百度了一下，有人说可以拔了油泵继电器打火，发动机自然熄火后也就不会有油压了，这下懂了，开干！
接下来准备好了工具，建议有条件一定要戴上护目镜。对了，还有灭火器。准备开干！
首先就是拔继电器，找到油泵继电器，用手怎么也拔不动，最后灵机一动用这个油管钳拔出来的～
然后去打火，尼玛，根本打不着火！真扯淡，看来还得实践！
于是，直接去拔管。
然后去打火，尼玛，根本打不着火！真扯淡，看来还得实践！
于是，直接去拔管。
出油管位置比较好，油管钳夹住端子，轻松地拔下来了，拔下来之后只漏了一点点油出来。
进油管位置比较尴尬，我买的这个管钳是大号的，不好夹，好不容易才拔下来。
要注意的是，1是小心油溅眼镜里，我就溅了点很辣眼睛，所以有条件一定要带护目镜。
2是用钳子夹的时候不要用太大的力气防止把管夹坏
3是实际上管机的油不多，但滤器里的油倒是比较多，所以滤器换下来主要口子要朝上放。
进油管位置比较尴尬，我买的这个管钳是大号的，不好夹，好不容易才拔下来。
要注意的是，1是小心油溅眼镜里，我就溅了点很辣眼睛，所以有条件一定要带护目镜。
2是用钳子夹的时候不要用太大的力气防止把管夹坏
3是实际上管机的油不多，但滤器里的油倒是比较多，所以滤器换下来主要口子要朝上放。
管子拔下来后就简单了，新滤器油管插上去听到卡擦就好了，进出油管大小不一样，所以也不用担心弄错。螺丝拧上，大功告成啦
然后就是把继电器插回去，打火试车，立马打着，看了下，没有漏油，说明ok。可以却发现发动机故障灯亮了，这就尴尬了，我的发动机灯故障灯可从来没亮过。百度查了下也没查到什么有用的东西，于是想着跑跑应该就好了，可是去外面跑了一圈，加了个油，故障灯还是依旧，郁闷的很，甚至还想把旧汽滤换回去试试。
后来想了一下突然想通了，亮发动机故障是不是因为前面拔油泵继电器导致的，故障灯不灭是不是应该得断电重启，于是立马跑车库去，找到扳手把电瓶负极断了重接，打火，果然，故障灯消除了，这下终于ok了
后来想了一下突然想通了，亮发动机故障是不是因为前面拔油泵继电器导致的，故障灯不灭是不是应该得断电重启，于是立马跑车库去，找到扳手把电瓶负极断了重接，打火，果然，故障灯消除了，这下终于ok了
看看换下来的滤芯～
再看看翻出来的汽油，也没有我想想的脏～
还有一点比较有意思，新滤芯进气嘴我吹了一下，几乎没有阻力，换下来的旧滤芯我也冒着生命危险用嘴吹了一下，发现阻力很大，当然，这个没有可比性，因为新滤芯是干燥的～
还有一点比较有意思，新滤芯进气嘴我吹了一下，几乎没有阻力，换下来的旧滤芯我也冒着生命危险用嘴吹了一下，发现阻力很大，当然，这个没有可比性，因为新滤芯是干燥的～
最后总结一下：
换汽油滤芯其实不难，只要一把管钳就能搞定。也没必要拔油泵继电器什么的，不过建议车放一晚上之后再更换以防油管残压。最重要的一点，一定要要注意安全，毕竟是汽油，可千万别叼根烟作业啊哈哈～
换汽油滤芯其实不难，只要一把管钳就能搞定。也没必要拔油泵继电器什么的，不过建议车放一晚上之后再更换以防油管残压。最重要的一点，一定要要注意安全，毕竟是汽油，可千万别叼根烟作业啊哈哈～
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