发表于 2022-03-04 11:23 IP属地:未知
查看 135.5W | 回复 0
2013 SRX 遥控启动 车辆报警故障-及解决
在一些论坛看到有我类似故障的,以下是过程,供大家参考。
老款 2013 SRX领先,最近两个月的故障:
1.钥匙遥控启动,触发防盗报警,遥控打开车门,报警声消失。
2.安吉星遥控启动,触发防盗报警。
一开始是偶尔,最近是经常,而且进入车内无任何提示。
上周,同样的遥控启动,报警,按遥控开锁消除。然后上车,点火,结果,车辆熄火。故障:
1.提示转动方向盘,重新启动。
2.按启动键,不断电。
3.接着提示维修方向盘锁止。
于是乎,开车门,反复按启动键,终于断电了。锁车/发现方向盘锁止正常。再进行启动操作,不启动,提示:转动方向盘 再启动,和维修方向盘锁止。
恼了,于是,断电瓶负极,等了10分钟。上车启动,结果,傻了:
启动有大喘气的症状,喘了几次才启动,抖动的厉害,明显缺缸,一堆的故障。
赶快 熄火,开车门断电,锁车,再来第二次,启动容易了些,还是抖动,提示:检修车辆稳定系统/发动机灯常亮。
鹅根,第三次,正常启动,不抖了,但发动机故障灯常亮。赶快开车奔4S店。
==========================================================
描述了过程和现象,4S给出的判断:这个启动报警是由于方向盘锁止引发防盗报警导致的,方向盘锁住这个故障很多时候是由电瓶亏电造成的。
于是进行故障码,诊断,一堆的低电压故障码(估计断电瓶负极后,启动缺缸是这个原因)。检测电瓶,挂了,6年的电瓶挂了。
更换电瓶后,故障消失,遥控启动也不报警了。
结论:
1.6年的老电瓶了,亏电导致方向盘锁止报警。
2. 电瓶检测,说有一项启动时需要800AAC(还是ACC记不清了),我的只有 330.电压不足12.5v
3.亏电是一切的根源。顺便感谢一下4S店,准确判断故障(判断时还不知道我的电瓶6年了),没有让我换锁止模块。