Drive E高功率发动机的动力输出，加上爱信8AT变速箱的配合，整体动力组合没得说，另外还有博格华纳第六代四驱系统的加持，在硬件条件上可以说是同价位的极致了。加上内饰的设计、座椅舒适度已经三联屏的设计，可以说没有任何一点你能找到它的不足。
目前还没有遇到不满意的地方，可能是开的还不够多吧，哈哈。
虽然星越L定位是紧凑级SUV，但是将近4.8米的车长和中型SUV的轴距，让它的空间表现十分有竞争力。 ☆ 空间设计亮点：必须夸一波中央扶手下面的镂空设计，平时放点纸巾啥的十分方便。而且上面还有手机无线充电的设计，上车之后直接把手机放上去，充电和置物两不误。
动力就不用说了，Drive-E的高功率发动机，237马力的输出，基本上是领先路上绝大部分车辆的存在了。更何况还有第六代博格华纳四驱系统的加持，虽然是在重庆，说实话，也很少越野，最多偶尔回一回农村，但是我觉得四驱对于SUV来说，就是“我可以不用，但是你不能没有”的存在。 加速推背感：这套动力系统，无论是提速还是持续加速，都不存在任何不足，在路上可以说是一骑绝尘的存在，只留下一个颇具美感的尾灯给后车欣赏。
不得不说星越L的操控确实出乎我的意料，用媳妇的话说，就是“方向盘感觉很轻、很顺”。转向手感甚至比我自己的轿车还要舒服，指哪到哪，不会给人开船的感觉，而且如果是新手的话，还有原厂的360辅助，可以说是十分友好了。 ☆ 自动泊车入位：就试了一次自动泊车，在标线清晰的情况下，还是挺方便的，不过可能对于老司机来说，更多还是嫌麻烦，自己直接一把到位估计是很多老司机的选择了。
2.0T的机头，加上四驱和1.8吨的车重，决定了星越L不可能是一款省油的车，但是和同级别的车型对比起来，它的油耗依然是表现不错的。我主要是上班通勤，市区代步用，也没有什么省油或者黄金右脚的开法，反正就是图一个爽快，自己想怎么开就怎么开，这个油耗开下来也算是能接受，特别是和同级别对比起来，算是有点小优势的吧。
我购买的是四驱顶配车型，舒适性不用说了，配置基本上拉满了。座椅通风、座椅加热、盲区检测、360全景、辅助驾驶，基本上能想到的配置，星越L都给你配齐了。所以在舒适性这一块，基本上是没有任何可以吐槽的地方了，该有的配置全部都有。 车内噪音/异味：这里说下隔音吧，个人感觉是比我家里某豪华品牌隔音效果更好，前排双层隔音玻璃和ANC主动降噪的配置让车内的静谧性得到了大幅度提高。
不得不提这一代星越L的外观显然是让人眼前一亮的，无论是前脸、车身还是尾部造型，都充满着浓浓的学院派审美气息，应该说，没有人会觉得星越L的外观不好看吧？更何况我自己升级了翠羽蓝的套装，这让人眼前一亮的车漆配合这个造型，舒适的美，无需多言。
加了5000元升级了翠羽蓝套装，这套翠羽蓝的内饰，特别是麂皮的使用，可以说是在优雅中又充满了浓浓的运动气息，拼色的座椅、三联屏，手触及到的地方根本不存在硬塑料，质感可以说是在同级别拉满的存在了。而且车机系统使用起来感觉也很流畅，比自己之前的车这一点要甩它两条街。第1万次表扬翠羽蓝套装，无论是钥匙、轮毂还是内饰和外观的漆，从美学角度来说，应该是没有什么可以挑刺的了吧。
性价比这一点我想应该不用说了吧，这个价位、这个配置，还要啥自行车呢？
【为什么最终选择这款车】 说实话，选车过程比较简单，预算不超过25，想在国产里面选，主要对比的是唐DM-i和星越L，我个人中意星越L，媳妇中意唐DM-i。因为家里已经有一台燃油轿车（吉利儿子的），所以她想增购一辆绿牌车，但是最终试驾之后，我们决定购买星越L，质感确实同价位无敌。