发表于 2022-02-25 11:36 IP属地：未知
查看 18.6W | 回复 2
【2022提车】大众首款纯电车ID.4 X
汽车更新换代是常有的事，作为一位爱车人士，总喜欢尝试一下新鲜事物，拥有过大众品牌多种车型，熟悉和了解这个品牌，质量上信得过，维修保养比较亲民，当时也考虑过BBA，在使用成本上确实贵了不少，当今换车的频率越来越高，还是挑选实用点的更靠谱些。
平时同大家交流中学习，也有些感触和大家分享
封闭式的前脸，贯穿式灯带，大灯有神，非常有特色
腰线从头部到尾部有上扬趋势，看上去车身厚重感更强
白红镶嵌，朝气蓬勃
尾部丰满圆润，贯穿的尾灯加上中间不大的大众LOGO，视觉效果很得体
大轮毂，这种式样很容易清洗
大灯设计得非常棒，人机互动，在靠近他的同时会有动感，令人觉得有亲切感
鲨鱼鳍的天线，具体有没有接线，还是纯粹装饰，作用就不太清楚了
总之外观非常好看，喜欢
车型大小属于适中
打开车门，内饰香槟色，镶嵌着氛围灯，行李箱开关，车窗控制开关前后需要按键切换
人体学座椅，两侧较宽，座椅的材质舒适度也不错
内饰与外框的红色呼应，运动感十足，多色氛围灯夜间亮眼，带有那么一点豪华
多功能真皮方向盘，功能强大，握感舒适
大屏中控，纯电车的中控界面复杂，基本功能设置都需靠它来完成，下方还带着几个功能性按钮，空调设置、驾驶模式等等
排挡拨杆位于方向盘右后侧，设计新颖，改变了之前的大众风格
带有L2驾驶辅助，高速行车更省力
中央通道内带有杯架已经2个tapec接口，可以将手机投屏与中控或者USB播放歌曲，不过此车带有无线投屏功能
灯源开关也采用了触摸式，虽然不习惯，但是在感觉上比实体按键更有科技感
全景大天窗，可以选配可开启式
电动座椅记忆2个设置开关
后门开启角度很大，方便乘坐
后排内部空间也不错，地毯中间无凸起
后备箱容积很大，同样可以满足家庭用车需求
缺点上
功能触摸按键容易被触碰，虽然看上去比较时尚，但个人还是喜欢物理按键。中控显示屏下方的空调功能键夜间没有灯光显示，前排的音响效果有一定的进步，但是后门无喇叭乘坐在后排效果会差一些，后排也无氛围灯，降低了夜间整体的灯光效果，碰到过几次车机无网络，手机无法控制，感觉是在使用carplay以后，之后又自行恢复。
优点上
相信大众车的安全性，电池方面非常稳定，隔音好，声音轻，加速快，外观漂亮，内饰时尚，重要的是节省了开支，不需要担心油价的上涨，每星期充电一次费用基本在40-60元左右，现在把油车停家里，出门基本靠他。也看到了厂家在努力得及时改善，后期随着车机系统的不断完善，是一款非常具有竞争力的电动车型
京公网安备 11010102004670号