我来了我来了！答应各位小主更新云南自驾的内容了！
这一次，我们主要看图！（春节耍懒了，实在不想写东西了），哈哈哈哈哈！
自从2021年底提了车，就一直计划着外出自驾一次，虽然平时也都一直在路上，但都是工作，不是自己真正放松的出去自驾玩。
春节之前把行李箱搞定了，剩下的，就差付出行动了！
于是在一切准备就绪后，大年初二，我们出发目的地——云南
前面简要叙述下整个行程。
重庆-贵州-大理-腾冲-芒市-大理-西昌-康定-重庆，13天，5000公里。
先来几张这次行程中拍摄的图片！V90反正看着就是各种美，各种帅！
重庆到大理，一路过去，因为中途贵州段部分道路下雪，高速封闭，所以被迫下道休息了一晚，本来计划一天达到大理的，结果变成两天才到达。
天黑之后高速下着雪，开车还是有点危险，建议各位遇到这种情况一定要慢行，安全第一！记得出行前看网上的新闻，也是重庆周边高速下雪，然后发生碰撞，一连十几台车！所以安全一定要牢记！
这一次自驾，更多的是去找当地的美食了，所以除了几张车图是相机拍摄的以外，其他的全是拿手机拍的。这真是一个不好的习惯，除了工作，其他时间都不想碰相机。
大理篇——
大理，一个去过N多次的地方了，2021年2月和3月，连着去了好几次。所以对大理一点都不陌生。
对于大理的拍摄点，我们更习惯在挖色那边沿海路边的一个高点拍摄。
坐在洱海边，看着对面的苍山，泡一壶茶，让生活慢下来。
这个拍摄位置，每到夕阳的时候，人都特别多，所以想拍到一张干净的画面，很难很难！建议各位早点过去，先把自己需要的点位提前选好，等到光线到达合适地位后，抓紧拍摄，要不然人来人往车来车往的，很不容易拍摄。而且这个点位也很适合拍摄人像，我们在这边拍摄时，大理本地的摄影师都带着小姐姐到这边来拍摄。点位拍摄推荐指数四颗星！
另外说到大理，一定不能少了这边的建水烤鸡脚和酸辣舂鸡脚！正如没有一只兔兔能完整走出四川，也没有一只小鸡能完整走出云南~整个云南，我们每到一处，都能吃到各种味道的鸡脚，后面在芒市更是吃到此行最好吃的甘英家番茄辣椒鸡脚，以至于回到重庆后，还快递买了好多好多。
大理这边我们常吃的烤鸡脚有两家，一家在古城南门美食一条街这边，门面相对要大一点，临街，但是味道不如北门那家好吃，北门那家就是很小的门面，但味道很棒，鸡脚先卤再腌制，你想吃几个就拿几个，3元一只，反正我觉得一个人吃十只是没有问题的，推荐指数四颗星！
腾冲篇——
这里友情提醒：进出腾冲，都是需要48小时内有效核酸报告，如果没有，在高速下道后过完收费站，有专门的核酸检验场地，登记个人信息后，做完核酸就可以进入腾冲市了，但如果要离开腾冲市，最好提前一天做完核酸再走！抗击疫情，是你我共同的责任！
我印象中的腾冲有火山和温泉！还有我们此行最想吃的固东烧肉米线！
第一次吃烧肉米线，是去年11月初去腾冲出差，随意的在和顺古镇旁边的路边摊吃了一碗烧肉米线，那份量和口感久久不能忘记！
对于烧肉米线的评价，真的是甩重庆米线N条街！光是自己能随意加的配料就有十来种，并且肉和番茄也是直接火烧的，简直是唇齿留香！建议品尝指数五颗星！
县道M74，一条林荫公路穿梭在茂密的树林里。这里车少，路好！行驶在这样的道路上，阳光透过树叶洒下斑驳的光影，微风吹过，沿途还有火山可以看，此刻自驾也变成一件美好的事情了！建议自驾行驶指数四颗星！
从地面是无法看出火山的样子的，只有通过空中航拍才能看出火山的形态！好多火山口都已经长满了大树，我们沿着其中一座火山往上爬，即使最后到了火山口，也发现因为树林太过茂密，完全没有其他的路可以下到火山口中心地方~那种能下去的火山，也已经开发成景区了！
站在火山上面往下看整片森林，如果树木再高点，就真如原始森林的那种感觉了！
我的私人model也是要上镜的~此行我们就是两个人，我负责开车，她负责投食！只需要张嘴，即可享受美食，代价是回来胖了两斤！
遇见腾冲的日落~拍摄点位在山中腰的变电站，误打误撞的找到的~原计划是找半山腰吃饭饭的地方，无意间走错路到了这里~
芒市篇——
这里友情提醒：进出芒市，也是需要48小时内有效核酸报告，因为我们在腾冲做了，所以这边可以顺利进入，另外就是芒市收费站这里没有临时增加核酸检测的地方，所以我们也没有问如果没有48小时内有效核酸报告该怎么进入芒市。但如果要离开芒市，最好提前一天做完核酸再走！抗击疫情，是你我共同的责任！
芒市完全没有拿相机了！这是个比腾冲还东南亚感觉的城市，这里的小吃比腾冲还多！在这里我吃到了全云南最好吃的泡鲁达，也吃到了最好是的番茄辣椒鸡爪！建议去了芒市的小伙伴们，一定要去这家店尝一尝，不枉此行！美食推荐五颗星！
芒市白塔，和旁边的金塔遥遥相望！门票40元/人，两个塔距离不到200米，门票费用单独收取（自己觉得还是有点坑），但是白塔非常适合拍照，纯净美丽，没有金塔拍出来那么浮夸！
芒市，傣语称“勐焕”，是中华人民共和国云南省德宏傣族景颇族自治州首府。我们原本也没有计划去芒市的，在腾冲待了两天后，临时想增加一个行程，所以想到了这个距离腾冲100公里的芒市。
已经忘记这条路叫什么名字了！开车在芒市内转悠的时候，到处都是这样的场景，特别像泰国那边的小镇！
写到这里，云南的内容基本写完了，本该继续更新后续川西的行程的，但是整理图片的时候，发现川西拍摄的图片和云南的风格有很大的区别，特别是景色，所以最后决定回头单独开一篇帖子更新在川西拍摄的美图~那就真的是完全的美图了！
川西篇会推荐大家康定-折多山-红海子-鱼子西的路线！
请一定关注！
云南篇的内容已经更新结束了！小沃表现得还是很好的，不过中途还是出现过不少问题。让我们来看一看吧！
第一个问题：停车区重新启动后，突然出现发动机故障灯，无法查清原因。
于是联系售后，告知昆明和大理都有店，要不先去店里用电脑查查什么原因。由于车辆能正常使用，再加上我以前的车子也经常出现这个故障灯，所以暂时没有管，打算到了大理再看原因！但心里还是挺纠结的，毕竟提车到现在也才2000多公里！结果路上行驶了两天后，故障灯自己消失了！！！后续回到重庆，去4S店里检查，说是没有什么问题，车机系统需要升级。我就纳闷了，车机系统升级，为什么不是在中间屏幕上面提示，怎么会出现发动机故障灯呢！
第二个问题：语音功能时不时的启动不了。
这个问题，一般遇到后，就停下来，检查网络，没问题后重启车子，大部分时间能自己恢复正常，但也有不能恢复的，就是长按大圆钮，重置车机系统。整个行程，我大概就遇到了3次这个问题。不知道其他V90 B5的车友们有没有遇到这个问题呢！
这个故障问题还有另一个发展方向，就是突然音乐播放没有声音了，但是播放是正常的，声音是开着的！此时如果你打开左右转向灯，那个哒哒哒哒的转向灯声音也没有了，只有灯在闪烁。
第三个问题：正在冷却娱乐系统。
相信这个问题，各位车友们已经见怪不怪了。一路上只要是没有开空调的情况下，这个提示出现得特别频繁。出现提示后，空调通风自动打开，发动机里面的热风随着空气流动吹进车内，那个热得呢！真不知道以后夏天出现这个问题，怎么受得了！也不是随时都想吹冷风空调的嘛！真希望沃尔沃厂家能想办法解决下这些问题。
对于现在新的车机系统，自我感觉用处最大的就是全屏导航了，其他的功能，可用处真心不大，并且现在的车机系统的确有些卡，有时候按了中间返回键，屏幕黑了好几秒才会再次亮起！
对新车机的感受就是这个系统并不成熟，退出得很仓促，完全是为了应付市场需求临时推出的，所以导致系统或多或少的有不少问题存在，并且现在暂时无法得到解决。
目前遇到的问题基本也就这些了！
这里预告一张川西篇要更新的美图！
未完，待续！
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本帖最后由 WANGLEI大磊 于 2022-02-22 23:42 编辑 ]
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