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沃尔沃XC40论坛 >  【2022年提车】~~小红车使用8000 公里感受

来自 爱卡Android版 发表于 2022-02-20 20:38    IP属地:未知

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【2022年提车】~~小红车使用8000 公里感受
我的XC40是一辆小红车,提车入手有一段时间了,行驶里程也有8000多公里了。当初街边遇上她,就被吸引。后来的选择纯粹是始于颜值,被老婆大人一眼相中。
作为一个近二十年的老司机,对汽车还是很了解的,对车辆各种状况比较关注,现在以老司机的角度说一说XC40使用感受。
1.外形颜值始终在线。当初选择就是始于XC40的颜值,维京战斧大灯和雷神之锤尾灯设计,堪称经典,越看感觉越好看。整车透露着炫酷、精致、安静、活泼、刚劲等独有气质,每次开出门去,回头率还是比较高的,特别是这款车型对女性车友的吸引力就可以看出来了。
2.安全保障无时不在。
首先沃尔沃的防碰撞系统,十分敏感,喜欢开快车、跟车近的我,已经被触发提醒十来次了,“被迫无奈”,我也逐渐改掉了这些坏习惯。
二是车道保持辅助系统,高速行驶时,车道偏离会主动回正,保证车道不偏离,特别放心。
三是巡航控制系统,每次出远门必用,自动跟车,并根据前车速度,保持跟车距离,妥妥的L2自动驾驶级别,给驾驶带来便捷的同时,减轻了驾驶员的压力,缓解疲劳,从而保证安全。
四是内饰环保,材料考究,新车几乎没有啥味道。加上增强空调,具有净化空气功能,感觉车内空气比户外都要好。
3.空间设计处处贴心。前后排空间表现不错,乘坐舒适,完全没有压迫感。特别是储物空间的设计,几乎每处都十分人性,使用方便。
前排腿托可以随意拉升。
驾驶位下的小抽屉比较隐蔽。
小小挂钩用处大。
4.通行穿越能力出众。XC40悬挂选择的是艾弗逊多连杆结构,配备了米其林235/50R19轮胎,过弯、过坑稳健,抓地牢固,驾驶反馈良好;高21厘米的底盘更确保了其通过性。
当然,XC40也有后排座偏直,路面反馈较多,胎噪稍响等问题,但是这些都没有过我个人产生过大的影响。
所以,总体来说,这块款车模样讨喜,安全、通行都能给人十足信心,是一辆让人放心的汽车!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-02-21 05:54    IP属地:未知


加群可联系chunhua496

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-02-21 06:05    IP属地:未知

看看

我们的痛苦来自于看不透、舍不得、输不起、放不下。看不透人际中的纠结、争斗后的隐伤,看不透喧嚣中的平淡、繁华后的宁静;舍不得曾经的精彩、流逝的岁月,舍不得居高时的虚荣、得意时的掌声;输不起一段情感之失,输不起一次人生之败;放不下已经走远的人与事,放不下早已尘封的是与非。

未来一站,无论在哪转弯,请记得爱卡人的美善~~
爱 卡 是 万 能 的,爱 卡 是 你 的 !

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-02-21 06:11    IP属地:未知

虽然过去不堪,但未来可期

!!!!!!!!!永远开着雾灯的北欧老叶车!!!!!!!!!!!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-02-21 06:18    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2022-02-21 06:31    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-02-21 07:05    IP属地:未知

看看

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-02-21 07:15    IP属地:未知

不错

可壹留

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-02-21 07:44    IP属地:未知

真不错

快乐大哥

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