2022驾驭新的心动——爱卡广汽讴歌看车团(长沙站)圆满举行

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2022-01-26 15:14:22
IP属地:湖南
12022-01-26 15:14IP属地:湖南
2021年因疫情原因诸多汽车活动都推迟或取消了,让我这个热爱汽车活动的狂热份子很不适应。近日在爱卡社区浏览时,看到爱卡即将在广汽讴歌长沙德驰店举办“广汽讴歌看车团”活动,我第一时间报了名,并给几个喜欢讴歌品牌的好友分享了这次活动,打算组队前去参加。
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讴歌作为日系三大豪华品牌之一,4S店的设计也是相当精致,逼格满满。2022驾驭新的心动——爱卡广汽讴歌看车团(长沙站)圆满举行

每次活动的必备项目,看爱卡大旗找组织。

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随着活动即将开始,卡友们也陆陆续续抵达现场,进行签到。
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先来张大合照吧~喜欢广汽讴歌的车友真不少。

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广汽讴歌德驰店特意为大家准备了冷餐、茶艺等,也给当场能成交的车友准备了礼品。
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其实讴歌品牌得车型我已经关注了很久了,特别喜欢这种低调内敛得豪华气质,尤其是这款讴歌RDX,采用了讴歌全新的家族化设计语言,五边形钻石切割前格栅的内部采用了菱形点阵式布局,视觉冲击力还是很强的,也很时尚,同时大灯也采用了全新的LED光学照射系统“Jewel Eye”,由 7 个菱形透镜组成,科技感十足。
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广汽讴歌CDX作为广汽讴歌SUV之中最亲民的一款产品,车头也依旧采用了钻石五边形的格栅,运动感十分强烈,很符合国内市场的审美,还是很适合年轻人去开的,但作为一个中年人,我还是更喜欢RDX!
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摸一摸 坐一坐 瞧一瞧 活动还没开始卡友们自己就都看上了。
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讴歌RDX的内饰风格整体看上去还是很年轻,规整的。中控台基本上能触摸到的区域都采用了软包材质,同时这个真皮包裹的三幅式方向盘,看着也很上档次,标配的方向盘加热功能也非常的方便实用,冬日的早上再也不用冻手了。
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讴歌RDX使用了10.2寸的中控液晶屏,内置手机互联carplay模式,中控触摸系统,在中控台下方,当你在行驶中不方便点击屏幕时,可以用手来触摸控制板对屏幕进行控制,非常方便且人性化,赞。
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广汽讴歌的帅哥讲师介绍的专业,大家听的认真,卡友普遍反映与老师交流的时间太短了。
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试驾环节,大家报名积极,主办方也给每位试驾的卡友准备了京东礼品卡的福利,给爱卡社区和广汽讴歌点个赞。
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今天的座驾 让你们久等了~2022驾驭新的心动——爱卡广汽讴歌看车团(长沙站)圆满举行
我们试驾的讴歌RDX采用了2.0T直喷双VTEC涡轮增压发动机,最大功率为195kW,峰值扭矩为380N·mm,比曾经老款RDX的3.0L 自然吸气发动机相比,这台发动机不管在低速上动力都有了非常明显的提升。同时为了更好的匹配10AT变速箱与SH-AWD四驱系统,RDX在动力布局方面也有了一些升级与优化,行驶起来的匹配程度也要更好。
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与同级别车型的这几款2.0T发动机相比,RDX的这台发动机从参数来看是具有一定优势的,功率和扭矩都都更好,也有着更强劲的动力表现,同时RDX也全系标配了这台2.0T发动机,通过现场的试驾,各位卡友对讴歌汽车的加速、高速变道、四驱有了新的认识,卡友们直呼过瘾,就是时间太短了。
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说到讴歌的黑科技,这套SH-AWD四驱系统可以说首当其冲了,这套系统与大家熟悉的奥迪的quattro四驱,以及宝马的四驱系统有异曲同工之处,但也有不同的地方,其中最大的不一样是SH-AWD后桥的两个离合器不仅负责两个后轮之间0-100%的扭矩分配,还负责前后轴90:10-30:70的扭矩分配,并没有采用同级主流的中央差速器或者多片离合器来负责这项工作,这就使得SH-AWD系统更精简,动力传递损失更小且成本更低,技术含量也算上同级领先了,对于日常驾驶而言也更安全,可靠。
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用一张讴歌中国的发展史结束这次活动报道。
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