2021年12月26日我的福特麦柯斯公里数165191在我手里永远停止在了这里，在2021年末只能跟你说再见啦，福特麦柯斯虽然有点老说实话除了油耗稍微高点，但是非常好开，不管是拉人还是拉货，那绝对是个好手。
2022年我的全新福特探险者(参数|询价)风尚四驱版（佩托湖蓝）终于到了，爱福特车友会已经13年了，其实对福特所有车型都还是比较了解的，自从2020年6月全新福特探险者上市，已经一年半的时间了，车友会对此款的褒贬各一，但是根据我对这款的了解以及试驾过很多次，还是对这款车是非常认可的，不管是做工，尺寸，舒适度，油耗，安全，性能等都非常满足我的需求，最后决定在2022年初给自己的一份新年礼物吧！
爱福特车友会在2020年6月组建了全新福特探险者车友会（全国），发展到现在可以说是全国规模最大的全新福特探险者车友会之一，并挂靠于爱卡汽车探险者平台，同时也希望全国的全新福特探险者车主加入我们，让我们一起壮大爱卡汽车全新福特探险者车友会，爱福特车友会有你更精彩！
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爱福特车友会在2020年6月组建了全新福特探险者车友会（全国），发展到现在可以说是全国规模最大的全新福特探险者车友会之一，并挂靠于爱卡汽车探险者平台，同时也希望全国的全新福特探险者车主加入我们，让我们一起壮大爱卡汽车全新福特探险者车友会，爱福特车友会有你更精彩！
一、我的选车理由
这台车简直是我遇到的非常棒的一台车，要颜值有颜值，要动力有动力，而且家用也很合适，
二、外观与内饰的感受
当时看车的时候这个外观就深深的吸引了我，整车给人很稳重的感觉，没有什么花里胡哨的装饰，看起来很大气。
内饰感觉很豪华，能摸到的地方都是软质材料包裹的，做工也非常的精细，整个内饰做工非常的精致，中控大屏用起来非常的流畅，抬头现实也十分的清晰，整体来说这台车的内饰相当的不错。
三、舒适性感受
空间方面做的还是非常的不错的，非常的宽敞，尤其是驾驶空间，我一个1.75m的标配坐在前排没有一点拥挤的感觉反而将前排座椅调到最后还有些大。车的舒适性也很强。这个座椅软硬适中，给人足够的支撑性，但是也不会太硬，悬挂的调教也很舒服，给车一个足够的支撑性，过弯时很轻松，遇到颠簸路面这台车也能做到舒适。
四、驾驶感受
这车最吸引我的地方就是它的动力了，起步加速时的推背感非常的强，动力连绵不绝的输出，跑高速时这台车的动力也非常的优秀，动力储备很足，基本比路面上能看到的家用车强很多。这台车的操控也非常的简单，就算新手来驾驶这台车也能很轻松的上手。方向牌指向精准。油耗方面，油耗在10个油左右，高速油耗大约可以控制在7个左右，感觉油耗还有下降的空间。
五、总结
1.最大的优点。这台车让我最喜欢的地方就是这台车的颜值和动力了，这台车的外观非常的动感时尚，动力非常的猛。强劲并且连绵不绝的动力输出让人感觉推背感极强。
2.有什么缺点。入手有点晚哈哈！
3.买它值得吗。一台性价比极高的车，动力在同级别中是最好的，并且这台车的外观也很大气稳重，所以我就选择了这台车。
这台车简直是我遇到的非常棒的一台车，要颜值有颜值，要动力有动力，而且家用也很合适，
二、外观与内饰的感受
当时看车的时候这个外观就深深的吸引了我，整车给人很稳重的感觉，没有什么花里胡哨的装饰，看起来很大气。
内饰感觉很豪华，能摸到的地方都是软质材料包裹的，做工也非常的精细，整个内饰做工非常的精致，中控大屏用起来非常的流畅，抬头现实也十分的清晰，整体来说这台车的内饰相当的不错。
三、舒适性感受
空间方面做的还是非常的不错的，非常的宽敞，尤其是驾驶空间，我一个1.75m的标配坐在前排没有一点拥挤的感觉反而将前排座椅调到最后还有些大。车的舒适性也很强。这个座椅软硬适中，给人足够的支撑性，但是也不会太硬，悬挂的调教也很舒服，给车一个足够的支撑性，过弯时很轻松，遇到颠簸路面这台车也能做到舒适。
四、驾驶感受
这车最吸引我的地方就是它的动力了，起步加速时的推背感非常的强，动力连绵不绝的输出，跑高速时这台车的动力也非常的优秀，动力储备很足，基本比路面上能看到的家用车强很多。这台车的操控也非常的简单，就算新手来驾驶这台车也能很轻松的上手。方向牌指向精准。油耗方面，油耗在10个油左右，高速油耗大约可以控制在7个左右，感觉油耗还有下降的空间。
五、总结
1.最大的优点。这台车让我最喜欢的地方就是这台车的颜值和动力了，这台车的外观非常的动感时尚，动力非常的猛。强劲并且连绵不绝的动力输出让人感觉推背感极强。
2.有什么缺点。入手有点晚哈哈！
3.买它值得吗。一台性价比极高的车，动力在同级别中是最好的，并且这台车的外观也很大气稳重，所以我就选择了这台车。
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