关关驾日|女神日记 精于心简于形 御姐的高性能Model 3

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2022-01-10 15:00:40
12022-01-10 15:00
关关驾日|女神日记 精于心简于形 御姐的高性能Model 3
Hello大家好!我是关关,喜欢旅行、喜欢吃、喜欢玩、喜欢车、喜欢分享假日里的车生活!
关关驾日|女神日记 精于心简于形 御姐的高性能Model 3
关关的朋友美女小涵,在看到《关关驾日-女神日记》的时候,就问关关为什么没有找她来拍?是觉得她不够漂亮?还是嫌弃她的车?
额……这个……关关只是觉得她工作比较忙,没好意思打扰她,不过这次美女主动找我,那真是太好了。
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小涵的这台特斯拉Model 3,大概是2021年中买的。
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小涵的这台特斯拉Model 3是高性能全轮驱动版,这辆车是前感应异步电机,后永磁异步,零百加速可达到3.3秒,最高车速可达到261km/h。她的这台Model 3还是相当可以的。
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当关关问小涵买这台车是为了追求速度吗?小涵说她只是看上了Model 3的颜值。
额……好吧,当我没问过。
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不过小涵说她看上了Model 3的颜值,这一点关关还是很认同的。
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小涵的这台Model 3高性能版,整体外观与普通版区别不大,也并不像其它高性能车那样刻意强调身份。前脸整体封闭式格栅,视觉效果科技简约大气。
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整车长、宽、高分别是469418501443mm,轴距为2875mm,车身尺寸紧凑。
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侧面上下两端的腰线错落有致。
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镂空造型的运动轮毂+红色制动卡钳,是为数不多有别于普通版Model 3的几个细节之一。
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全LED的前后车灯造型就不过多介绍了,辨识度很“特斯拉”。
Model 3尾标字体下方增加了一条极其不起眼的红线,也是区分高性能版的细节之一。
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另一个细节就是车尾增加了碳纤维材质的后尾翼,目的一,是提升整车外观,二是,增加车辆高速行驶时的空气下压力。
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在翼子板上与转向灯合二为一的是AutoPilot系统摄像头。
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轮胎规格为235/40 R19,轮胎为倍耐力P ZERO。
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除了外在颜值小涵也相当喜欢Model 3的内在颜值。
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将Model 3的“黑卡”钥匙靠近驾驶侧B柱,车门即可完成解锁。
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小涵觉得这一有种莫名的VIP感。
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打开车门进入车内,小涵觉得无边框车门所带来的轻奢感,相比同级别的豪华车型来得更强,这也是她会选Model 3的一大理由。
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Model 3整体内饰完全打破了传统风格,设计以简洁为主。中控台搭载一块15英寸触控液晶屏,取消了物理按键,看起来十分的清爽且科技感十足。
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尺寸偏小的方向盘非常适合女孩子。小涵说她很喜欢这样的减法设计。
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真皮三幅式方向盘握感舒适,并配有加热功能,这个功能很适合女孩子。
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左侧转向灯拨杆采用了类似宝马车型的两段式设计。
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右侧怀挡拨杆的操作又与奔驰车型很相似。
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车内开门很有特点,按一下车门扶手上的按键即可,不熟悉的人还需要适应一下,小涵觉得这种开门方式,会更加的轻松优雅。
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中控台15英寸的大屏集成了仪表屏和中控屏,几乎所有操作都能在屏幕上进行,可以说在科技感上有着很不错的表现。
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只不过没有了物理按键,如果需要盲操作的话,有可能会出现误操作,不过有语音交互功能,有什么需求你说就行了。
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Model 3整个车内空间表现也还不错,完全能满足日常出行需求。
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小涵虽然是冲着颜值去的,但当她开着这台Model 3全力加速时,感觉还是非常的过瘾,她说加速后都需要喘大口气,来平复一下自己的心情。
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最后小涵还跟我说了说,她从买这辆到开了这车半年时间的感受。
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她说虽然她一开始是冲着颜值看中的Model 3,但她在买之前一直在关注特斯拉,这些年特斯拉在国内市场取得了不错的成绩,这也说明特斯拉这个品牌还是有他独到之处的。
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她在使用过程中觉得Model 3的安全科技配置非常到位,续航里程不虚标,高性能版动力强劲。
至于缺点嘛,那就是特斯拉车辆做工有待提高,例如关车门不使劲不好关严,车内抑制噪音表现一般等等。
不过,总体上小涵还是非常喜欢自己的特斯拉Model 3的。
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Model 3

本地参考价  27.99-36.79万 级别  中型车 保修  4年或8万公里 生产方式  进口
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· 2022-01-17被爱卡编辑标为“强帖”
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