哈哈哈，大白已经陪我一年零一个月了
公里说也去到了两万
这一年多大白陪我风风雨雨
给我留下的最深的印象就是
忠实可靠
为什么这说呢？
因为一年来大白没有坏过
所有的电子设备也都很好用很靠谱
所以我用忠实可靠的伴侣来形容它哈哈哈
说起选择CRV的理由：
外观时尚，内饰精致，空间宽敞，拥有MPV大空间载物能力，又有轿车的高效节能、SUV的通过性和视野，最主要的坐姿很舒服，有种高高在上的感觉，特别适合长途开车，实用性和舒适性都达到了我的要求。
一年多一点的时间里，我的大白已经跑了两万公里了，实在是辛苦它了。
对比同事的领克01，座椅特别硬，底盘特别硬，每200km差不多就要停车休息会，不然腰受不了
但驾驶大白跑高速400km以内的路程就基本不休息，提高了效率，节省了时间，这得利与CRV的驾乘舒适性。
它改变了我的生活，改变了我对很多事物的看法，改变了太多太多的东西，现在越来越觉得选择CRV是明智的。
45度的獠牙 我觉得还不错
后45度
人总有孤独无依，而又彷徨的时候。
或者喜欢寂静的空间，来逃离这个嘈杂的城市，
又或者喜欢上人世间的烟火气，
而我选择现实一点，欣赏一下我的大白
看看窗外的行人，思索人生，你会发现其实人生亦是如此。
真心喜欢大白的设计，
外观大方
内饰设计风格简洁，
外观内饰做工都很精细
仪表盘，方向盘的设计风格都让人看着有种驾驶它的欲望，
方方面面都考虑的很清楚。
第一眼就觉的大白气场十足，
不管是单看前脸还是整个车身，都很nice。
线条勾勒很到位，没有一丝多余的地方，
看着就很霸气，不知道大家有没有这种感觉？
车尾部分设计也迎合潮流，
采用熊黑LED尾灯设计，
位置更加靠上，
在弧度上呈现一种立体包围感，
很符合野性的定位。
最让人满意的就是它座椅舒适感和空间表现。
座椅宽大而又舒服，面料舒适柔软，乘坐感极佳，枕头也非常舒适
偶尔跑长途时候可以以半躺的姿势乘坐，后排腿部空间两拳有余，
中间地台凸起很低，后面坐三人毫无压力。
后备箱空间也非常巨大，
配合可以自由折叠放倒得后排座椅，空间利用非常灵活
外出旅游的时候想装啥都可以。
在排气方面，CR-V设计挺有细腻感，格棚遮挡住汽车排气筒
看起来简洁大方
车灯方面肯定是LED?要更好些，
这里我也想说下卤素灯和LED灯的区别：
LED灯的优势就在于亮度高、启动快、工作温度低、更节能，而且性能更稳定，也显高端。
卤素灯则相反，唯一的好处就是穿透性比LED强，适合大雾雨雪天行驶。
两者相比我肯定更喜欢LED一点。
这就是大白的优势呀
大白的1.5T发动机动力很强劲，
自己开车猛踩几脚油门，很平稳，
自己开车上高速动力后劲十足，随踩随有，
本田还是那个本田，在发动机方面无可挑剔，
关键是油耗还贼低，实现了动力提升的同时保障了油耗，目前油耗七八个
17寸的刀锋轮毂，通过性还是不错的，
抓地力很好，舒适性也极佳
相比老款尾灯个，改款后的尾灯更容易被大家接受，
辨识度有了很大的提升，看着非常有运动感，晚些看效果还要更加加分
值得一提的是：
大白的开门角度简直就是绝绝子
家里有老人小孩都挺实用的，主要就是上下车方便，
细节决定成败
大白销量牛皮不无道理，只能这样说了。
而除了配置性价比高，功能实用性强以外，
空间是选择大白的主要因素
这个LED尾灯很有质感的，转向灯点亮后很有感觉
懂得都懂
因为是CVT，所以没有换挡的感觉，很顺
档把的手感也不错，前后推拉也很流畅，
开车的时候不会感觉有什么顿挫感，这也是个优点哦
每每停在小区里都是一道靓丽的仔呢
雾气十足呢
最近我们这边已经零下十几度了
去河边放放风吧
总体而言，大白的综合能力确实可以
怎么说呢，内饰说不上豪华，走了简约路线，但是该有的配置都不缺少
就好比定速巡航以及后视镜加热，都是我比较喜欢用的工能。
别小看这个5寸车机啊，
麻雀虽小五脏俱全呢、
上下班的路没什么人，路很平，平均速度都挺快的
巡航打开，油门都不用一直踩着，就自己把控方向就行，
想想以前的车需要一直踩着油门那可太累了，减轻了很多驾驶负担呢。
碰到雨雪天没个后视镜加热真不行，安心坐车里，又安全又方便。
CR-V的动力、颜值、实用性、配置、空间在家用方面真没有什么毛病，
家人朋友都觉得不错，当然我也是这样觉得。
这个织物座椅和门板也是不错的
最近冬天了
温度都在零下十几度
家里的英仕派开关门门皮凉凉的
这个织物的就不存在这个问题
蹲下来好好的拍一拍我的大白
1、外观耐看，这方面没啥毛病可以挑
2、动力和油耗很棒，1.5T，最大马力193，日常代步完全是够用的，不担心动力跟不足。
油耗方面大概在6.7个，可以说是非常稳定了
3、配置和空间我觉得是完全够用的，能满足媳妇和孩子的出行需求，行车安全也有保障，整体来看CR-V的各方面表现还是挺不错的。
大白的优点：
空间大、座椅乘坐舒适 、底盘避震效果好、内饰简洁、发动机技术先进。
从实际体验来说，它的产品力很优秀，尤其是空间利用，
座椅乘坐舒适性这些日系传统的强项，CR-V做的非常出色。
驾乘体验方面，CR-V属于典型的好开，操控也是非常轻松，非常容易上手。
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