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奔驰E级论坛 >  严版进,M272老V6可变进气歧管的维修讨论

发表于 2022-01-08 12:43    IP属地:未知

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严版进,M272老V6可变进气歧管的维修讨论
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v6,272.948发动机,前期故障码0521,2385,,,0521这是进气歧管塑料三角板损坏所致,换改进件铝制三角板,2故障码消失,,近期又有0522故障码,求助,0522和0521故障码显示一致,这是??
0521此故障码是换进气歧管铝制三角板

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发表于 2022-01-08 17:09    IP属地:未知

您好,充气风门那个,如果是内部的铝制三角连接板更换正确,那就是它的位置传感器、或者真空控制阀有问题了,让技工重点彻查一下。
2385那个故障码,是汽缸列1的凸轮轴位置传感器坏了,直接更换新的即可,淘宝买不贵: 网页链接 ,连接内有案例。千万记得:严禁用手机看论坛,手机看不到链接内容,只能用电脑看链接内容。  用电脑登录后,点击页面右上角的“返回经典版”一页页自学链接才行。
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发表于 2022-01-09 13:08    IP属地:未知



我参看车友分享,,,051故障码,一般三个情况,1三角板断裂,2进气歧管积碳过多导致卡顿,3,漏气
1,我已更换改进件三角铝板,2 拆下时我已清洗,3,进气歧管总成的铁质密封垫安装不严实,那故障码会照旧
如是这图上2个阀,那应该是0524/P2005故障码
[ 本帖最后由 聆涛689 于 2022-1-9 13:30 编辑 ]

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发表于 2022-01-09 13:44    IP属地:未知

找个2个案例,请严版指正

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发表于 2022-01-09 13:45    IP属地:未知

案例一

[ 本帖最后由 聆涛689 于 2022-01-09 13:45 编辑 ]

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发表于 2022-01-09 13:47    IP属地:未知

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案例二

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发表于 2022-01-09 15:10    IP属地:未知

  这两个案例都没错,和我上面告诉您的一样。  您让技工参考维修即可。
************************************************
版主更新维修结果:本帖内,楼主的故障原因是工人师傅没经验,固定铝制三角板的固定螺丝上的太紧,转动轴没有空间工作所以卡死,导致带动不了2侧2左右进气歧管的摆动风门,即12/2,12/3不工作,所以才后面B28/9,B28/10信号不正常。
也就是说,他的电磁阀、转换阀都没故障,是螺栓太紧、三角板不能转动导致的。  松开几圈螺丝,就都正常了。

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发表于 2022-01-09 15:36    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2022-1-9 15:10 发表的回复
  这两个案例都没错,和我上面告诉您的一样。  您让技工参考维修即可。
刚去查了下,三角板不工作嘛,等我买了2电磁再来拆装复查了

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发表于 2022-01-09 15:38    IP属地:未知

引用 聆涛689 于 2022-1-9 15:36 发表的回复
刚去查了下,三角板不工作嘛,等我买了2电磁阀再来拆装复查了
再让技工,确诊一下上面那几个圆形的真空阀,是否执行动作正常?
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发表于 2022-01-09 15:40    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2022-1-9 15:38 发表的回复
再让技工,确诊一下上面那几个圆形的真空阀,是否执行动作正常?
OK,这部分拆装不易,我买3个真空泵然后2个电磁阀,复查备用

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