发表于 2022-01-03 22:19 IP属地：未知
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一起看看传祺GS4PLUS的三大件如何！
今天想和大家聊一个买车永远躲不开的一个话题，也是一辆车最核心的部件——发动机变速箱和底盘。其实在买这款车之前呢，我就对它的三大件下了很深功夫。没办法啊，咱打工人好不容易买辆车，肯定要选择一辆皮实耐用的，加上我这几个月的用车体验，和大家一起研究下GS4 PLUS的三大件到底怎么样。
该说不说的，传祺GS4 PLUS的外观是要漂亮的多。细节的地方处理的就很有棱角了
先说一下我了解的吧，传祺GS4 PLUS发动机有两个版本的，一个是1.5T也就是我的这个车型，另一个是2.0T的版本，不管是哪一款发动机，在我的了解里都不是首次使用在传祺的车上。其实现款GS4用的就是这款发动机，有GS4的基础，技术成熟度就放心了。看了很多GS4车友的反馈，对这款发动机都还比较满意，没见到有说出现问题的。
我对传祺GS4 PLUS的这款1.5T的动力也比较认可的，既经济又有强动力，这本来就是一个相互矛盾的问题。PLUS的这款发动机动力方面就表现的很好，尤其是一千五百转以后，想怎么加速就怎么加速，就是起步的时候要稍微给点油。
油耗这个话题大家一直都在讨论，也都好奇最低能跑到多少油。目前我所知道油耗最低的车友高速油耗是5.3个。而我自己的高速油耗最低也才6.5个，综合油耗的话我的是7.3个油。这个油耗不能说很满意，只能说够惊喜了！
变速箱传祺GS4 PLUS用的是爱信的6AT变速箱，爱信变速箱懂车的一听肯定就知道，变速箱界的yyds！6AT技术很多年了，优点是平顺稳定可靠。
传祺GS4 PLUS的操控很好，从你进到车里的那一刻就感觉速度和方向完全掌握到自己的手里了，变速的反应速度也足够的积极，并没有因为6AT而出现顿挫，和发动机的配速很完美。
传祺GS4 PLUS前后都是独立悬挂。对底盘其实我了解的不如发动机和变速箱多，不怕大家笑话，最初说汽车三大件的时候我只知道发动机变速箱两个，不知道底盘也算大件。实际感受中，我觉得底盘是三大件里我觉得排第三的，市区驾驶感受可以独立悬挂的舒适性也可以。
顺带看下空间，因为它实在太让我满意了！
顺带看下空间，因为它实在太让我满意了！
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