发表于 2021-12-25 16:31 IP属地：未知
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和缤智科技精英版三年的旅程感受
当年选择缤智这个车纯属偶然。我的第一辆车是起亚K2两厢版，第一个孩子出生以后第二天提的车，这个小车伴了我6年，车总体还是很不错的，没出过任何小毛病，就是1.4的排量小点，空间也一般，还有就是4AT的变速箱很**（话说当年的起亚还是卖的挺好的，现在真是日薄西山了）。
所以2018年2月份买了别克的四驱精英昂科威，2.0T的动力真的是太猛了，400N的扭矩，260马力，在高速上特别稳，美系的主动降噪和隔音更不是盖的，满足了我对车的大部分需求（油耗是真高，市区12，13个油，高速也得9个油）。
2018年8月份，我把起亚k2给卖了，卖的很突然，被同事看上了，非要买走，只要出给他了，其实有点舍不得，主要是6年了，有感情了，后面发生的事情更是印证了这点。就在车卖了不到一周，媳妇非要骑着共享单车去上班，结果被一个开车打电话转弯的小伙子给撞了，媳妇多处软组织挫伤，幸好没有伤到骨头，看着媳妇受的罪，心里特别不是滋味，要是开车就没有这样的事了。后来就抓紧物色给媳妇再买一个车，因买车时比较着急，单位领导正好认识卖别克和本田的老板，就问我意见，因为家里已经有别克车了，就说那就本田吧，媳妇想要一个底盘高点的好停车，我就看了缤智和XRV，两者比较以后，我选了本田缤智2018款两驱科技精英版，因为这个车配置很高（电子手刹，led行车灯，定速巡航，倒车影像等），经过砍价，最终16万左右落地了。三年多的时间也证明缤智确实是一辆好车。
正面还算比较耐看。
借着开五门的机会晾晾车里的味道。
后备箱隔板马云爸爸那里买的，可以向上翻开，很实用。
原车行车灯，识别度不错，原车大灯带透镜
大灯显示还是挺好的，近光led，远光卤素，但是有透镜。
夜间的亮度很高
12寸的大屏导航，效果很好。
因为给媳妇开的多，加装了360全景摄像头
四个轮胎更换了米其林静音胎，也加装了胎压监测。
抬头显示和原车的喇叭盖完美替换。
不仅加装了高音喇叭，还在原喇叭盖位置加了抬头显示，可以显示速度，水温，转速等信息。
三年跑了三万一千公里。
全包围脚垫。
全包围脚垫。
节油模式，虽然很少开这个功能。
中控台功能区分区还是不错的，储物空间大。
写在最后，缤智总体说就是典型的日本车，小毛病几乎没有（召回换过燃油泵，换过一个左前轴承），经济实用，油耗市区大概8个，高速6个，和大胖（昂科威）完全两个体验，现在市区主要是缤智为主，高速和旅游昂科威为主，两个相得益彰，各有千秋，类似我们一家子，我主外，媳妇主内，车没有最好，只有最合适的，就像婚姻过日子，岁月静好是片刻，一地鸡毛是日常，即使世界偶尔薄凉，内心也要繁花似锦，浅浅喜，静静爱，深深懂的，淡淡释怀，望远处的是风景，看近处的才是人生，唯愿此生，岁月无恙，只言温暖，不语悲伤！
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