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赛力斯SF5论坛 >  有电用电,没电用油,气温零下又如何?

发表于 2021-12-23 14:39    IP属地:未知

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有电用电,没电用油,气温零下又如何?
开了这么久,我是越来越觉得赛力斯的驼峰智能增程系统绝对堪称是YYDS!全球第一套融合华为三合一动力总成的智能増程系统,技术含量没得说。
最近几年新能源汽车发展得很迅猛,但是目前的渗透率还是只有5.5%而已,距离2025年要达到20%的目标还差得远,我觉得影响新能源发展的一大重要原因就是续航,电池问题不得到有效解决,新能源的发展就始终无法起飞。特别是在冬天,电池活性衰减,续航减少,纯电的车主们的滋味估计都不太好受。这种时候就能体现出增程式的好处了,一句有电用电,没电用油,看起来简单,但确实真的打破了新能源的枷锁,别说是冬天,就算是气温再低一点又能怎么样,大不了用油呗!

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发表于 2021-12-25 00:08    IP属地:未知

引用 xuser19247186 于 2021-12-23 14:39 发表的回复
开了这么久,我是越来越觉得赛力斯的驼峰智能增程系统绝对堪称是YYDS!全球第一套融合华为三合一动力总成的智能増程系统,技术含量没得说。
最近几年新能源汽车发展得很迅猛,但是目前的渗透率还是只有5.5%而已,距离2025年要达到20%的目标还差得远,我觉得影响新能源发展的一大重要原因就是续航,电池问题不得到有效解决,新能源的发展就始终无法起飞。特别是在冬天,电池活性衰减,续航减少
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动力确实没话说,4秒百公里加速跑出新高度。

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发表于 2021-12-26 00:34    IP属地:未知

引用 xuser19247186 于 2021-12-23 14:39 发表的回复
开了这么久,我是越来越觉得赛力斯的驼峰智能增程系统绝对堪称是YYDS!全球第一套融合华为三合一动力总成的智能増程系统,技术含量没得说。
最近几年新能源汽车发展得很迅猛,但是目前的渗透率还是只有5.5%而已,距离2025年要达到20%的目标还差得远,我觉得影响新能源发展的一大重要原因就是续航,电池问题不得到有效解决,新能源的发展就始终无法起飞。特别是在冬天,电池活性衰减,续航减少
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打破了新能源枷锁真给力!

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发表于 2021-12-26 00:45    IP属地:未知

引用 xuser19247186 于 2021-12-23 14:39 发表的回复
开了这么久,我是越来越觉得赛力斯的驼峰智能增程系统绝对堪称是YYDS!全球第一套融合华为三合一动力总成的智能増程系统,技术含量没得说。
最近几年新能源汽车发展得很迅猛,但是目前的渗透率还是只有5.5%而已,距离2025年要达到20%的目标还差得远,我觉得影响新能源发展的一大重要原因就是续航,电池问题不得到有效解决,新能源的发展就始终无法起飞。特别是在冬天,电池活性衰减,续航减少
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硬实力还是有的,看好赛力斯、

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发表于 2021-12-26 00:54    IP属地:未知

引用 xuser19247186 于 2021-12-23 14:39 发表的回复
开了这么久,我是越来越觉得赛力斯的驼峰智能增程系统绝对堪称是YYDS!全球第一套融合华为三合一动力总成的智能増程系统,技术含量没得说。
最近几年新能源汽车发展得很迅猛,但是目前的渗透率还是只有5.5%而已,距离2025年要达到20%的目标还差得远,我觉得影响新能源发展的一大重要原因就是续航,电池问题不得到有效解决,新能源的发展就始终无法起飞。特别是在冬天,电池活性衰减,续航减少
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用油的话油耗会比燃油车高吗

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发表于 2021-12-26 01:06    IP属地:未知

引用 xuser19247186 于 2021-12-23 14:39 发表的回复
开了这么久,我是越来越觉得赛力斯的驼峰智能增程系统绝对堪称是YYDS!全球第一套融合华为三合一动力总成的智能増程系统,技术含量没得说。
最近几年新能源汽车发展得很迅猛,但是目前的渗透率还是只有5.5%而已,距离2025年要达到20%的目标还差得远,我觉得影响新能源发展的一大重要原因就是续航,电池问题不得到有效解决,新能源的发展就始终无法起飞。特别是在冬天,电池活性衰减,续航减少
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不知道我什么时候才能为这个目标做点贡献咯

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