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奥迪Q7论坛 >  和老途观告别,迎接新成员奥迪Q7

发表于 2021-12-23 14:06    IP属地:未知

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和老途观告别,迎接新成员奥迪Q7
之前开的是台老途观,将近8年的征程里一共跑了19万公里,它也到了“退役”时刻。再一次走上选车这条路时,已经不用像当年那样,买台车只是为了“将就”。手里有些小存款的我,这次选车一定要买喜欢的,奥迪就是我比较喜欢的德系豪华品牌,于是综合了家庭需要和预算,买下了Q7这台车。
要说对Q7满意的地方,那还真不少。排在第一的想当然就是品牌效应,奥迪这个品牌我是很喜欢。其次Q7的空间优势足够大,七座大空间,三胎家庭可以放心的安排了。
虽然以前经常在马路上碰见奥迪Q7(参数|询价),对它的身型很熟悉,但提车到手后,还是会被它的造型吸引。外观设计可圈可点,大嘴格栅十分经典,而且在经典之外有了新的设计,竖条镀铬装饰特别亮眼。
车身尺寸比我之前那台老途观大太多了,车长超5米,停在路边上就很威严。
侧身线条比较简约,视觉上看起来很修长,皮囊之下的轴距也不甘示弱,3001mm轴距长度比同级奔驰GLE还长。
车屁股很规整,尾灯亮起来辨识度很高。拍这张照片的时候我也有个感想,现在市面上许多车型都在使用贯穿式尾灯,咱Q7依然保持着传统的布局,是没实力换装吗?不是的,我想在这个车型同质化的年代,不跟风是一种态度。
虽然提车时间不长,但也想聊聊操控这方面。值得肯定的是行驶品质确实一流,底盘有厚重感,不会轻飘飘;方向盘手感不会给人很轻浮的感觉,更多是沉稳;提速在前段不会很暴躁,动力储备很充足,别人说的“越踩越有”,我在Q7上感受到了;油门和刹车踏板都偏沉,是个不错的调校方式,因为力度过轻,容易造成刹车点头,Q7这么大一台车,安全/稳定才是第一位。
内饰细节用料比较到位,像我坐在主驾,一眼望去全是“质感”,门板上有木质面板,皮革包裹的触感也很好。
MMI车载交互系统信息很丰富,两块内嵌式屏幕功能定位各不一样。上面控制多媒体、导航、FM、系统设置等功能,下面控制座椅、空调等功能。
方向盘配有多功能按键,不算啥值得炫耀的配置,这个价位的常规操作。不过值得一提的是,按键阻尼感很好,这种细节也是体现“豪华做工”的地方。
座椅舒适度不错,座椅腰部、背部都可以根据需要调节。
二排座椅很宽大,定位大七座,空间表现自然不用多说。
作为人生中的又一次换车,这一次选择奥迪Q7,可以说不仅仅是有特别的情怀、特别的信仰,更多是被它的实力所征服。

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