大家好，各位车友好。
我是QinJiaYu，喜欢自驾，喜欢摄影，喜欢拍车。
这次带来2010款
马自达睿翼的用车作业分享。
周末微旅行，自驾离城区100公里之外的夏都公园，天气晴朗可以看到远处的燕山山脉，给大家分享初冬的北京，陪伴我自驾的依然是马自达睿翼。
日系车最大的优势就是省油，睿翼是2.0的发动机，在北京郊区基本上百公里是7个油左右，在拥挤的市区8个油左右，如果夏天开空调百公里油耗会加1个油左右。最后根据我的用车经验，总结如下，有不对的地方或是不同意见，欢迎大家指正，探讨：
优点：
1.维护保养费用相对来说低，在汽修厂小保养基本上200元以内，在4s店正规小保养也就300-500元，一般来说还有打折卡，优惠券，分时段优惠等等活动。
2.省油。在B级的车里算是油耗低的。
3.外观年轻时尚，深得青年人的喜欢。
4.空间大。这个我也做过深入体验，去4s店试驾的车很多了，以
一汽马自达马6的长宽高和轴距，居然能和
君威(
参数|
询价)，
宝马老3系的乘驾空间感相同，尤其是后排空间，甚至更好。在09年，10年，11年这个阶段的B级车里，睿翼的空间感真的很地道，堂大，舒适。
5.发动机安静，如果您保养的够好，停车不抖动，听不到发动机的声音。这方面给乘坐感受加分。
6.操作感十足，老马6被称作弯道王，睿翼虽然改了底盘，但是运动操作感依然很强，悬挂杠杠的硬朗，对路况的体验也是很清晰，我非常愿意自驾游，到处走走，感受它的操控乐趣。
缺点：
1.配置低，无论2.5，还是2.0，还是轿跑，都是16R的小脚，连行车电脑，油耗计算，胎压测试都没有。
2.导航需要单独加装，并且位置设计的不合理，白天看得很费劲，阳光非常晃眼。
3.方向盘的拨片和按钮很多，但不够实用，按起来不够人性化，周围的车友反映没怎么用到，我一般调音乐CD的时候用，但是也不算好用，所以我觉得还是改改操作流程，培养使用习惯。
4.睿翼的后排没有空调出口，虽然确实是有个小出风口，在正负驾驶员座位底下，但是实在不太管用。希望能像很多德系车那样可以提供后排空调。
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