冰天雪地，方显英雄本色！-爱卡汽车网论坛

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发表于 2021-12-21 16:24 IP属地：未知

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冰天雪地，方显英雄本色！

虽然说纯电汽车是大趋势，但就目前来说，我觉得纯电车还是不适合只有一台车的家庭使用，因为里程焦虑确实不省心，就算家里有私人充电桩，充电也需要很长时间的等待，如果刚好没电，又赶时间要出门，那就很捉急。如果是在冬天，电池必然会有一定的衰减，只是衰减的程度轻重不同而已，续航缩水，里程焦虑就更严重了。
像SF5这样可油可电的增程车就方便很多，发动机只用来发电给车子提供动能，或者给电池充电，有纯电车的驾驶爽感，却没有里程焦虑，冬天也不怕，何乐不为？

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麻雀52

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发表于 2021-12-25 00:05 IP属地：未知

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引用 AD句号于 2021-12-21 16:24 发表的回复

虽然说纯电汽车是大趋势，但就目前来说，我觉得纯电车还是不适合只有一台车的家庭使用，因为里程焦虑确实不省心，就算家里有私人充电桩，充电也需要很长时间的等待，如果刚好没电，又赶时间要出门，那就很捉急。如果是在冬天，电池必然会有一定的衰减，只是衰减的程度轻重不同而已，续航缩水，里程焦虑就更严重了。
像SF5这样可油可电的增程车就方便很多，发动机只用来发电给车子提供动能，或者给电池充电

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可油可电何乐不为呢。

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晚安98

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发表于 2021-12-25 00:23 IP属地：未知

3楼

引用 AD句号于 2021-12-21 16:24 发表的回复

虽然说纯电汽车是大趋势，但就目前来说，我觉得纯电车还是不适合只有一台车的家庭使用，因为里程焦虑确实不省心，就算家里有私人充电桩，充电也需要很长时间的等待，如果刚好没电，又赶时间要出门，那就很捉急。如果是在冬天，电池必然会有一定的衰减，只是衰减的程度轻重不同而已，续航缩水，里程焦虑就更严重了。
像SF5这样可油可电的增程车就方便很多，发动机只用来发电给车子提供动能，或者给电池充电

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全时电驱，保障续航的同时还能享受纯电的驾驶感就很赞?

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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W归去来兮

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发表于 2021-12-26 00:33 IP属地：未知

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引用 AD句号于 2021-12-21 16:24 发表的回复

虽然说纯电汽车是大趋势，但就目前来说，我觉得纯电车还是不适合只有一台车的家庭使用，因为里程焦虑确实不省心，就算家里有私人充电桩，充电也需要很长时间的等待，如果刚好没电，又赶时间要出门，那就很捉急。如果是在冬天，电池必然会有一定的衰减，只是衰减的程度轻重不同而已，续航缩水，里程焦虑就更严重了。
像SF5这样可油可电的增程车就方便很多，发动机只用来发电给车子提供动能，或者给电池充电

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英雄本色可以滴！！

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二零三三

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发表于 2021-12-26 00:38 IP属地：未知

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引用 AD句号于 2021-12-21 16:24 发表的回复

虽然说纯电汽车是大趋势，但就目前来说，我觉得纯电车还是不适合只有一台车的家庭使用，因为里程焦虑确实不省心，就算家里有私人充电桩，充电也需要很长时间的等待，如果刚好没电，又赶时间要出门，那就很捉急。如果是在冬天，电池必然会有一定的衰减，只是衰减的程度轻重不同而已，续航缩水，里程焦虑就更严重了。
像SF5这样可油可电的增程车就方便很多，发动机只用来发电给车子提供动能，或者给电池充电

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耐得住冰天雪地的考验确实是台好车。

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枯木不逢春

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发表于 2021-12-26 00:43 IP属地：未知

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引用 AD句号于 2021-12-21 16:24 发表的回复

虽然说纯电汽车是大趋势，但就目前来说，我觉得纯电车还是不适合只有一台车的家庭使用，因为里程焦虑确实不省心，就算家里有私人充电桩，充电也需要很长时间的等待，如果刚好没电，又赶时间要出门，那就很捉急。如果是在冬天，电池必然会有一定的衰减，只是衰减的程度轻重不同而已，续航缩水，里程焦虑就更严重了。
像SF5这样可油可电的增程车就方便很多，发动机只用来发电给车子提供动能，或者给电池充电

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大趋势没跑了支持新势力。

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