发表于 2021-12-21 16:04 IP属地：黑龙江
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三飞换四飞椅垫
换四飞主驾过后就一直想着是不是后排也可以改造一下，在4S坐过四飞后排，挺舒服的，比三飞厚实舒适许多，顺手量量坐垫尺寸，卡扣镙丝的位置都和三飞差不多，寻思着应该也能互换，但座椅靠背和三飞差异很大，角度，卡扣位置长短都不一样，要连靠背一起改造难度会很大，而且四飞靠背很厚，往前翻倒后不利载物，SO就打算只换个座垫，在X鱼上淘了个兄弟的四飞椅垫，到货后抽空就开始折腾，照例先上完成图
刚拆包的样子，四飞低配的，几乎全新，还有新车的味道，原车主想来应该是换了魔术座椅。
背面，比三飞多个中间卡扣，但也能正常安装
按压上去很厚实
开搞，原车座椅现在还不知道它将面临什么
钻到座椅下取下这颗螺丝。
把安全带往里塞进去
取下就这样
两代对比，三飞的明显干扁，重量也轻不少。
反面对比
三飞座垫也软，但受力后很散，缓冲效果不佳。
四飞的并不比三飞的软，但厚实有支撑
装上椅垫，先套安全带，比较不同的是，四飞的后排安全带卡座是有独立固定机构的，三飞的只是用松紧带固定，为了防止卡座下陷，就利用四飞三点式安全带的松紧带吧，刚好两边都有
这样拐过来一次套两个
搞定
按压固定好座椅，椅垫和支架贴合完整，位置丝毫不差，不会松动突起。
唯一的缺憾，固定螺丝的位置不对了，各位有什么好办法没。
完成图
靠背往前翻的效果，几乎没改变
把原来的雅鞍给装上去，贴合度没原来好，但也看不太出。
不说的话别人根本看不出有换座椅
换下的原座垫，如果四飞的是海绵垫，这个真的是木板
改造后试座总结：
优点：厚实，受力均匀，支撑好，特别是套上X鞍后，真有种大沙发的感觉，舒适度提升60%不夸张。
缺点：坐姿比原来高一丢丢，但几乎可以忽略不计。
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