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马自达CX-8论坛 >  燃油车?新能源?只要有实力都是好车

发表于 2021-12-15 16:03    IP属地:未知

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燃油车?新能源?只要有实力都是好车
近几年路上见到的新能源越来越多,让我有种已经冲击到了燃油车市场的错觉。不过仔细一想,随着新能源政策的放宽,确实有更多的人开始主动选择新能源了。虽然大环境如此,但我认为燃油车在未来很长一段时间都是不可取代的。不可否认的是,现在很多传统燃油车面临着巨大的挑战,比如马自达CX-8近一年来的销量都不尽如人意,虽然是一款拥有7座的中大型SUV,但在众多造车新势力的冲击下也没有突围成功,大空间的新能源更是比比皆是,理想ONE、小鹏等实力强劲的对手都在11月销量中有着出色的成绩。作为一个普通消费者,我不偏向于任何一个领域,只是在新能源这么活跃的当下,我也希望燃油车能找回以往的优势。当然了,只要是能够解决出行问题,能够带来更好体验的车都是我们用户需要的,至于选择燃油车还是新能源全凭个人喜好而已。

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发表于 2021-12-21 17:10    IP属地:未知

引用 迪丽热巴巴 于 2021-12-15 16:03 发表的回复
近几年路上见到的新能源越来越多,让我有种已经冲击到了燃油车市场的错觉。不过仔细一想,随着新能源政策的放宽,确实有更多的人开始主动选择新能源了。虽然大环境如此,但我认为燃油车在未来很长一段时间都是不可取代的。不可否认的是,现在很多传统燃油车面临着巨大的挑战,比如马自达CX-8近一年来的销量都不尽如人意,虽然是一款拥有7座的中大型SUV,但在众多造车新势力的冲击下也没有突围成功,大
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有实力都是好车这话不假,但其实每个人对车也是有偏向的,比如我就侧重于买新能源,因为只是在市区内开,也喜欢科技感强的车,那新能源设施最适合不过的了

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发表于 2021-12-22 19:02    IP属地:未知

引用 迪丽热巴巴 于 2021-12-15 16:03 发表的回复
近几年路上见到的新能源越来越多,让我有种已经冲击到了燃油车市场的错觉。不过仔细一想,随着新能源政策的放宽,确实有更多的人开始主动选择新能源了。虽然大环境如此,但我认为燃油车在未来很长一段时间都是不可取代的。不可否认的是,现在很多传统燃油车面临着巨大的挑战,比如马自达CX-8近一年来的销量都不尽如人意,虽然是一款拥有7座的中大型SUV,但在众多造车新势力的冲击下也没有突围成功,大
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其实我觉得新能源更好一些,因为这车很符合现代发展趋势,科技感强环保成本还低,我喜欢

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发表于 2021-12-27 10:58    IP属地:未知

引用 迪丽热巴巴 于 2021-12-15 16:03 发表的回复
近几年路上见到的新能源越来越多,让我有种已经冲击到了燃油车市场的错觉。不过仔细一想,随着新能源政策的放宽,确实有更多的人开始主动选择新能源了。虽然大环境如此,但我认为燃油车在未来很长一段时间都是不可取代的。不可否认的是,现在很多传统燃油车面临着巨大的挑战,比如马自达CX-8近一年来的销量都不尽如人意,虽然是一款拥有7座的中大型SUV,但在众多造车新势力的冲击下也没有突围成功,大
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这些年来看新能源汽车的势头猛烈,新能源国产汽车的销量现在也越来越好了,我觉得以后的趋势就是这样的

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发表于 2021-12-27 11:32    IP属地:未知

引用 迪丽热巴巴 于 2021-12-15 16:03 发表的回复
近几年路上见到的新能源越来越多,让我有种已经冲击到了燃油车市场的错觉。不过仔细一想,随着新能源政策的放宽,确实有更多的人开始主动选择新能源了。虽然大环境如此,但我认为燃油车在未来很长一段时间都是不可取代的。不可否认的是,现在很多传统燃油车面临着巨大的挑战,比如马自达CX-8近一年来的销量都不尽如人意,虽然是一款拥有7座的中大型SUV,但在众多造车新势力的冲击下也没有突围成功,大
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确实啊,实用才是硬道理

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发表于 2021-12-27 19:27    IP属地:未知

引用 迪丽热巴巴 于 2021-12-15 16:03 发表的回复
近几年路上见到的新能源越来越多,让我有种已经冲击到了燃油车市场的错觉。不过仔细一想,随着新能源政策的放宽,确实有更多的人开始主动选择新能源了。虽然大环境如此,但我认为燃油车在未来很长一段时间都是不可取代的。不可否认的是,现在很多传统燃油车面临着巨大的挑战,比如马自达CX-8近一年来的销量都不尽如人意,虽然是一款拥有7座的中大型SUV,但在众多造车新势力的冲击下也没有突围成功,大
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新能源越来越多

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