【狂欢十二月】从保养看细节

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2021-12-14 22:33:44
IP属地:四川
12021-12-14 22:33IP属地:四川
我家小灰灰跑了四个多月去做的首保,跑的不多,总共才跑了不大到四千公里,但是首保的最后时限马上就要过了,趁有空就带着小灰灰前往服务站做首保。

首保,自然是免费的,四年半内的以保养,肯定也是免费的。星瑞的这套操作,我觉得值得个赞。。

话不多说,提交保养手册,行驶证,前台登记之类的就不赘述了,老吉利用户也是老熟人了,服务方面自是没的说。

服务站按说是不让车主随便进的,为了安全。经过站长同意,还给我扣了个安全帽,才被允许进入车间观看自己的星瑞保养。安全意识不能丢,点赞。

进入车间主要是第一次能看看星瑞的“裙底”,啊不对,是车底盘,也好亲眼目睹下星瑞到底是个什么样子的。

开机盖,放护垫,上举升机、

星瑞的底盘上除了发动机舱下面的护板以外,在车底两侧也附以大面积的纤维板材护板,加上中间排气通道的隔热铝板,基本上除了前副车架和后悬以后的位置都被覆盖的严严实实。这样,在底盘只要不是拖底顶烂护板的情况下,底面的漆面几乎不可能被破坏,所以没有必要再喷涂底盘装甲胶了。

还有一个特点是,星瑞发动机舱和底盘部件使用的绝大部分部件都是带领克标的。发动机,机爪垫,刹车卡钳,皮带,机滤等等。。看来CMA平台下的很多部件都是和领克通用件。这对保持车辆的产品质量一致性和稳定性都是非常有好处的。

首保就是检查和更换机油机滤,机滤是和领克同款,机油是吉利标的壳牌OEM产品,全合成的0W-20机油。机油的加注量为5.6升左右。

拆开发动机护板,这套2.0T的发动机油底壳是全铝的,变速箱外壳也都是全铝的,算是为整车的轻量化做出部分贡献。机油滤清器在发动机舱右前部,和以往的吉利车型整个换掉滤清器不同,这个需要更换的是带着领克标外壳里面的纸质滤芯。

总起来看,星瑞的底盘用料不错,轮边有一定比例的铝合金件,悬挂部件都设计的比较粗壮。看着能给车主不错的信心。

放完旧机油,更换滤芯,加入5.6升的新机油。通电看电子机油尺的油液位置。装护板,对机舱几护板泡沫清洗。整个保养就算做完了,当然事后还开去洗的干干净净。。。可惜,今儿又沙尘暴,又是一层土。


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开进车间的小灰灰。。。面壁去吧。。
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近拍成了大鲶鱼了。。哈哈
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放上保护垫,准备开干。
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小区流浪猫很多,看来,有个不友好的小动物,从底盘钻进来当成暖窝了。。
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这个硕大的铝合金的发动机脚。。。。。
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给你看群体,其实穿的还是挺严实的,你还是省省吧。哈哈
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拆下护板的发动机和变速箱。
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换个角度。
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这就是吉利那套七速双离合变速箱了。目前表显很平顺。。
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看看,这也是够严实了。。
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真排气和假排气孔罩,为啥不直接做成真的呢。。。
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粗壮的后悬部分
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排气管有两个硅胶吊耳,用料不错啊
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铝合金材质的转向节和转向球头。。
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红色的刹车卡钳也带有领克标
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这个就是机滤了。。。领克标
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拧开,更换滤芯。。
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滤芯是这样的
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还是领克
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吉利专用 壳牌OEM的0w-20的全合成发动机油。。。。
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一大俩小,实际上是加5.6升上下。修理工笃定的很。
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左前方的毫米波雷达就隐藏在里面。
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18寸固特异EAGLE F1 运动轮胎,检查完好,
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新机油加注
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最后还用泡沫清洗剂把发动机舱清理的干干净净。。
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真干净。。。
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最后还用电脑检查车辆电脑,查看有没有什么故障码。。自然是没有。
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自然是还给洗了下车。。。小灰灰又亮闪闪了。。。。
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