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ARCFOX αT论坛 >  终于不用再为续航担心了

发表于 2021-12-12 13:27    IP属地:未知

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终于不用再为续航担心了
作为已经上市一年多的新能源车,极狐 阿尔法T一直以653KM超长真实续航得到了众多的关注。其实关于续航的话题好像从来停止过,各个新能源车企也在努力解决这一瓶颈,除了极狐 阿尔法T,像蔚来、理想ONE也都陆续推出了续航里程很高的车,理想ONE的增程式动力输出更是让工况续航达到了1000+,不仅消除了里程焦虑,还打破了新能源行业的瓶颈。看着这些里程数字,我只想说我们的自主品牌都太牛了,匹敌燃油车不再是梦了!

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发表于 2021-12-15 10:39    IP属地:未知

引用 鱼水离 于 2021-12-12 13:27 发表的回复
作为已经上市一年多的新能源车,极狐 阿尔法T一直以653KM超长真实续航得到了众多的关注。其实关于续航的话题好像从来停止过,各个新能源车企也在努力解决这一瓶颈,除了极狐 阿尔法T,像蔚来、理想ONE也都陆续推出了续航里程很高的车,理想ONE的增程式动力输出更是让工况续航达到了1000+,不仅消除了里程焦虑,还打破了新能源行业的瓶颈。看着这些里程数字,我只想说我们的自主品牌都太牛
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长途出行也不用担心了

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发表于 2021-12-15 10:43    IP属地:未知

引用 鱼水离 于 2021-12-12 13:27 发表的回复
作为已经上市一年多的新能源车,极狐 阿尔法T一直以653KM超长真实续航得到了众多的关注。其实关于续航的话题好像从来停止过,各个新能源车企也在努力解决这一瓶颈,除了极狐 阿尔法T,像蔚来、理想ONE也都陆续推出了续航里程很高的车,理想ONE的增程式动力输出更是让工况续航达到了1000+,不仅消除了里程焦虑,还打破了新能源行业的瓶颈。看着这些里程数字,我只想说我们的自主品牌都太牛
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还是很不错了。造型颜值都给力

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发表于 2021-12-15 10:45    IP属地:未知

引用 鱼水离 于 2021-12-12 13:27 发表的回复
作为已经上市一年多的新能源车,极狐 阿尔法T一直以653KM超长真实续航得到了众多的关注。其实关于续航的话题好像从来停止过,各个新能源车企也在努力解决这一瓶颈,除了极狐 阿尔法T,像蔚来、理想ONE也都陆续推出了续航里程很高的车,理想ONE的增程式动力输出更是让工况续航达到了1000+,不仅消除了里程焦虑,还打破了新能源行业的瓶颈。看着这些里程数字,我只想说我们的自主品牌都太牛
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自主品牌现在做的很不错了

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发表于 2021-12-15 13:36    IP属地:未知

引用 鱼水离 于 2021-12-12 13:27 发表的回复
作为已经上市一年多的新能源车,极狐 阿尔法T一直以653KM超长真实续航得到了众多的关注。其实关于续航的话题好像从来停止过,各个新能源车企也在努力解决这一瓶颈,除了极狐 阿尔法T,像蔚来、理想ONE也都陆续推出了续航里程很高的车,理想ONE的增程式动力输出更是让工况续航达到了1000+,不仅消除了里程焦虑,还打破了新能源行业的瓶颈。看着这些里程数字,我只想说我们的自主品牌都太牛
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现在我们的国产品牌真的是特别牛了,新能源的续航也是几年就有一个很大的增长,势头真是猛,别说以后了,就是现在开着新能源都能自驾游了,确实不用有什么可担心的了。

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发表于 2021-12-18 12:37    IP属地:未知

引用 说说我的好 于 2021-12-15 13:36 发表的回复
现在我们的国产品牌真的是特别牛了,新能源的续航也是几年就有一个很大的增长,势头真是猛,别说以后了,就是现在开着新能源都能自驾游了,确实不用有什么可担心的了。
嗯嗯,我听说有很多人开新能源自驾的,现在是很平常的事情

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发表于 2021-12-18 19:01    IP属地:未知

引用 鱼水离 于 2021-12-12 13:27 发表的回复
作为已经上市一年多的新能源车,极狐 阿尔法T一直以653KM超长真实续航得到了众多的关注。其实关于续航的话题好像从来停止过,各个新能源车企也在努力解决这一瓶颈,除了极狐 阿尔法T,像蔚来、理想ONE也都陆续推出了续航里程很高的车,理想ONE的增程式动力输出更是让工况续航达到了1000+,不仅消除了里程焦虑,还打破了新能源行业的瓶颈。看着这些里程数字,我只想说我们的自主品牌都太牛
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真的是绝绝子了啊,不知不觉都已经突破一千了啊,技术真是成熟了,是个好选择。

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