仅为个人感受，不作为购车参考，车黑和车粉都勿进
上次召回更换完那个主动式防倾斜系统，异响已经没了，全车异响都没了，这点好评。
iphone 12P连接蓝牙依旧时常掉线断开再自动连接，确定了是车系统问题不是手机问题，等待更新。
召回时同时升级了系统，低档顿挫依旧，但是整个行驶质感变化很大：
1. 在C模式下，车油门的反应更慢了，或者说不是更慢了，而是踩下油门转速提升没有原来快了，需要比原来深踩更多油门才会猛加速。
2. 在S模式下，车油门反应比原来的S更快了，轻轻踩一下油门，转速就猛的往上飙，车速上来很快。
感觉就是把C档和S档弄得区分更明显了。
不过这个车的加速很尴尬，实际上5秒的加速和7秒的加速，在现实驾驶上差距不是那么多。（当然，3秒多的加速和5秒的加速，现实驾驶中差距就会很大）。  我在Ｃ模式下跟一个老帕萨特比加速，感觉我好像没比他快多少，最起码我没把他甩掉甚至是几乎持平，当然穿过玻璃听到他的发动机已经感觉是在全力嘶吼了，我的油门也没深踩（但我的发动机声也很大，不深踩油门也很大，估计别人听了也感觉我尽全力了。。。）
最近有在考虑，要不要升级置换成63S，实际上我原来也没有速度需求，甚至开车很慢，还觉得这台车发动机很吵。但就是开了这台车以后才开始慢慢发现声浪的乐趣和速度的乐趣，反倒觉得现在的53声浪不够加速不够，前年还定了一台那个特斯拉的电动皮卡，还特意要的是三电机版，想速度与越野兼得，看消息说后年就能交车了，就看北京的电皮卡上牌政策了