发表于 2021-11-15 09:43 IP属地：未知
查看 48.1W | 回复 1
【我与爱车的周末时光】抓住秋天的尾巴，拍拍我的周末用车
我来了，来了，又是一篇爱车的作业。
开篇还是聊聊爱车的外观，雪铁龙C5是很稳重很经典又很复古很低调，车身线条不多余，张弛有度。镀铬也运用的恰到好处，配合上有力的大灯，体现出了沉稳的一面；车尾的线条由C柱延伸下来，很流畅很运动，加上辨识度很高的车尾造型，和尾灯体现了它年轻的一面。
深色色内饰很居家，让车内的氛围变得很温馨。中控台向驾驶员倾斜的设计很人性化，金属构造条也给人一种很高级很有质感的感受，悬浮式中控不是很喜欢，但也不讨厌，后面的储物空间不太实用。几个旋钮让我很容易就上手了，在开车时调节也很方便，就是几个数字按键显得累赘。
这就是陪伴我多年的爱车C5，上写真大图啦，请欣赏！
秋雨绵绵，前一阵给爱车拍照，正好下雨了。
内饰还是那么经典
大灯，LED日间行车灯
因为是周六的早上拍的，所以北京的街道胡同里没人。要是工作日，那就人多了，大家早上都要上班。
侧面线条
聊聊当年提车的故事，我第一次看到C5，第二次赏车试驾是在4S店里，经过半年多的考察，第三次提车。用车感受就是法国的品牌，安全可靠，就是图一个务实品牌，整体感觉就是小众车。
很有个性。操控十分出色，之前没有预想到C5这个务实并且加长的车型能够有这么好的操控性。但是在山路上尝试用C5激烈过弯时车身不拖沓，指向性出色。循迹性也十分出色，方向盘基本没有虚位，打多少就有多少，偏硬的悬架在过弯时能够给车身很好的支撑保持车身的整体性，在过弯时给驾驶者非常充足的信心。
油耗有一些偏大，目前77700KM，市区7成高速3成，油耗到了13L左右并且没有往下降的意思。
虽然平时的开法并没有刻意省油，天气热到需要开空调时也基本没有节约。但是我也没有激烈驾驶的习惯，超车基本没有深踩油门进行超车，因此感觉这样的油耗还是多少有一些不经济的。
前排驾驶员的空间表现还是挺出色的，头部空间富余，但是前排侧面空间就不如一些同级别的车表现的出色了。后排空间可以说是达到了同级别车的平均水平，比不上passat和迈腾的宽裕，但绝对给了后排乘客充分的空间，加长8cm的功力都发挥在了后排嘛。
最后再分享一些爱车写真
感谢
全剧终！
京公网安备 11010102004670号