发表于 2009-05-17 23:34 IP属地：未知
申明一下：照片全部手机拍的，将就看看。
新车还没领牌，不敢出去市外，领导还是很听ZF招呼的，于是我有机会同领导换车开了几天，说说初步感受：
1、静音工程确实不错，初时按喇叭有点不习惯，好像比摩托车的喇叭声音还小；
2、VQ发动机没有让人失望，宁静而蕴含潜能；
3、发动机与离合的配合如丝般柔顺，让人确实产生一种悠然自得的轻快；
4、同学们反映的诸多小毛病暂时都还没有发现，可能是运气好，也可能是时候未到；
5、整个的司乘环境就舒适性而言，可以说在同级车中算得出色；
6、底盘比想象中来得扎实，具备舒适性的同时也没想象中孱弱；
7、操控性一般，追求舒适性的时候总得有取舍不是？总之领导满意我的功夫就不算白做；
8、常人多有诟病的底盘低，容易托底，新天籁底盘加高了44mm，对领导来说已经可以了，毕竟家里有一台底盘非常硬朗的SUV，去郊外撒欢不是天籁的职责，领导甚至都不宵给天籁发动机加护板；
9、车已经买了，公爵拿手的音响是无缘消受了，多少有些遗憾，领导那里能糊弄多久算多久了；
10、关于油耗：现在里程太少，没太大参考意义，但从100/h速度的转速在2000左右来看，不会太高；
11、有些功能比同级车有所欠缺（如自动雨刷、自动大灯、方向盘前后调节等），其实之前已了然于胸，毕竟车无完车，只有适合自己的才是需要的；
12、最大的遗憾是：没有ESP和胎压检测，虽然一般的车辆开到报废都不一定用到这些装备，我相信多数车友都愿意为这些可能永远用不上的功能买单不是？在拿车的当天，我只好如实向领导报告：天籁是享受型的，虽然有与人一拼速度的潜能，但不好去与农民企业家的作派拼速度。
这些字母表明了它的脾气和能力。
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本帖最后由 开车不修车 于 09-05-18 00:43 编辑 ]
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