后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业

8.1w+ 浏览
51 评论
2021-11-11 01:18:26
IP属地:吉林
12021-11-11 01:18IP属地:吉林
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
各位卡友,大家好!刚刚剁手结束,一时难眠,所以爬起来直接把前两天更换冬季胎的过程和大家分享一下。关于冬季胎,我之前发过不少内容。因为地理位置的优越条件,所以还是有一定的经验和发言权的。同时这些年我也一直在向身边的人传递一个正确使用冬季胎的理念:无论是何种驱动形式、无论是否存在积雪等,只要你的使用环境在冬季会低于7℃时,就需要使用冬季轮胎。一到冬季的时候,四驱的拥趸就开始疯狂的输出。可是忠于驾驶乐趣的bimmer有着自己的快乐,当然,这种快乐要建立在安全的基础之上。所以,在长春的第一场雪来临之前(前一个小时,哈哈哈),顺利的更换完冬季胎。
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
近阶段的生活,总充斥着一句话:“一切都是最好的安排”。确实,计划的生活总是会被打乱,但只要我们欣然接受,即使没有顺遂,但绝对也是朝着好的方向发展的。扯远了,有这样的感慨其中一部分就包括我这次换胎的经历。很早就在网上定好了冬季胎,品牌选择的与我夏季胎相同的品牌米其林。因为粗面经常参加一些汽车赛事活动,米其林常年占据各大赛事的轮胎赞助商,所以跟着车队选一定没毛病。还有就是冬季胎的品牌,我使用过很多,综合考虑下来我还是选择新冰驰。而且新冰驰还使用了创新磨研聚合材料,说人话就是即使磨损后,依然能够保持优异的摩擦力,不会有性能上的衰减。轮胎其实很早就到了安装店,但由于疫情以及工期的问题,迟迟无法安装。眼看着大雪将至,本来都做好了不开车的打算,最后在下雪前的一个小时顺利安装完,一切都是最好的安排。这里还要说一句,如果你足够爱惜车,那就选择一家专业的店。我一直坚信,这种店只分两种,一种是应急的,另一种是享受的。好轮胎配上好的作业手法和环境,这才是对爱车起码的尊重。
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
这几天各大平台应该又被东北的大雪占据了热点,粗面基本把所有的极端冬季路况全都试了,纯雪路、纯冰面、浮雪暗冰、冰水混合等非常具有代表性的路况。新冰驰,在实际使用过程中可以明显感受到很强的抓地力,可以有效的抑制一定的原地空转。在转弯过程中的支撑性让人出乎意料的优秀,使得驾驶者更加从容。制动的表现,即使在光滑的冰面,依然可以让你在方向盘后面很有信心。身边的车辆都在龟速行驶,透过车窗能够明显的感受到他们的紧张与无助。而我可以接近正常行驶速度,而且还能刹得住,同时车辆能够按照我给的方向行驶。这种感觉,当你体验过之后,你就会有一种超强的优越感爆发出来。米其林轮胎同时还拥有“随你行”服务,相当于对每条轮胎都上了保险,有着非常好的保障。当然,bimmer冬天最开心的就是找一块安全的封闭场地放肆一下。如果你没有冬季胎,是做不出漂移动作的,只能原地空转。无论出于安全还是乐趣,后驱加冬季胎都是绝配。
后驱加冬季胎才是打开冰雪驾驶乐趣的钥匙——宝马1系换胎作业
最后我想说,我经常经常能听到“我是四驱车,不用换”、“我这是新买的车,胎还很新不用换”以及“我就在市区,雪清干净了啥也不影响,不用换”这样几种声音,甚至这其中有很多人还是汽车从业者。这些说法我目前归为两类,一种是无知,另一种就是差钱找借口。当你在暴雪天气中看见妨碍交通的他们,真的特别想说脏话。呼吁大家建立正确使用冬季胎的意识,因为这是一件于人于己都有好处的事情。我是粗面,欢迎大家持续关注更多精彩内容!
认证卡友
认证卡友

等级:

爱车:

暂无

申请认证
认证卡友
关注 31
粉丝 2653
内容 1487
等级 版主
位置 吉林省
长春市

宝马1系

本地参考价  20.89-24.99万 级别  紧凑型车 保修  - 生产方式  合资
查看更多

帖子荣誉

· 2021-11-20被爱卡编辑标为“强帖”
· 2021-11-11被粗面同学标为“精华”

最新帖子推荐

精彩推荐

友情链接 热门经销商 热门信息