新瓶放老酒感受不一样的丰田皇冠

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2021-11-08 13:36:30
IP属地:北京
12021-11-08 13:36IP属地:北京
开起来很安静,皇冠在30以下加速时,还是可以听到发动机传进来的低低的声音,30以上到80以下可以说比较的安静了,就是打开窗也比我以前的荣威的声音小多了。车身左侧装配明显不如右侧,B柱左前门与左后门结合处,前门凸出,与后门不在一个平面。左侧的油箱盖也与车身不在一个平面。右面就很平整。对比了好多台车,全都这样,看来是通病。

银色很满意,已经快35了,以前的荣威是蓝的,上海灰尘太大所以这次想买银或白的,可惜我找边了丰田SSSS店,现车只有黑的,订车因为小岛国地震的关系要5、6个月,这次银的还是通过我一同事帮我问的,他买丰田车的那家SSSS有,而且离我家很近。新皇冠两车都是黑色内饰,从内饰质感和车内空间,还是新皇冠出色,尤其是后排待遇,虽然新皇冠没有新君越(参数|询价)的后排娱乐系统,但坐在新皇冠后排的沙发上很畅意。以前的荣威的后排娱乐系统没有配备耳机,只有选装红外线耳机。后排足够了,有人说腿部空间不如某车,我说确实不如某加长的操控牛车,但并非不如某行政牛车,因为本人平时乘坐一行政牛车,皇冠的前排座椅背部下面的形状更适合后面人的腿,另外,皇冠的前排座椅的厚度比某行政牛车至少厚3厘米。与上代相比,最大的进步不仅在于后排腿部空间加大了很多,还在于后排中间坐一个人,也没有那么难受了。刚拿皇冠的时候,觉得皇冠轻飘,开了两天下来有点习惯了,皇冠开起来很舒服,真的有点老人车的感觉,偏舒服,没有激情的感觉。方向操控很灵活,很轻松,看了一下,好像是有个什么EPS系统,貌似是有个电机在辅助转向,总之这个转向的灵活度让人上手不忘,很多哥们开了我这车都对这个印象很深。2.5排量的,因为以前开的是1.8T的,现在开起2.5的皇冠,真的是两种感觉,1.8T的我喜欢大脚油门,所以车子声音也蛮大的,而新皇冠V6 2.5的坐在车内开店音乐根本就听不见发动机声音,赞啊~~~~等首保过了,应该声音更柔和吧!首保前觉得1、2档换挡不平顺,现在没有了。你怎么给油、收油,都感觉不到变速箱换挡的震动,这也是平顺性的体现吧。普通模式下升档很积极,会觉得无力,运动模式下升档转速大大提高,还是很有劲的。开起来很安静,发电机发出来声音很小,基本没听怎么听到,但是最让我满意的地方是舒适性了,在车内是舒适得一塌糊涂,座椅的设计还有空间上的宽裕绝对让你感到真心的舒服,我想这车子在同级别的车里面绝对没有对手。
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皇冠陆放

本地参考价  27.78-35.28万 级别  中型SUV 保修  3年不限公里 生产方式  合资
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· 2021-11-08被推荐小助手标为“精华”

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