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丰田C-HR论坛 >  途乐4.0提升动力,加齿轮传动机械增压,看看是什么效果.

发表于 2021-10-25 16:23    IP属地:未知

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途乐4.0提升动力,加齿轮传动机械增压,看看是什么效果.
平行进口车中的黑马要属途乐了,被称为“沙漠之王”的途乐在进入国内后,迅速成为越野爱好者极为钟情的一款车型。
尼桑 途乐 Y62XE4.0中东版流畅的车体线条,给人留下深刻的印象。宽大的 发动机 盖显示出十足的肌肉感。整体凌厉感十足。外形和经典的配色着实让消费者眼前一亮,华实兼备。其为越野而生的态度,大气磅礴的躯体吸引着广大车迷,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅力。
日产途乐定位于一款大型SUV,长宽高尺寸分别为5165/1995/1955mm,轴距为3075mm。搭载4.0L V6发动机,其最大功率为205kW(279PS),最大扭矩为394N·m,传动方面匹配7速自动变速箱。
毕竟作为联合国维和部队专用车型,自然不能在越野上丢掉面子,想越野的朋友纷纷给途乐4.0做了动力提升,今天咱们聊聊如何提升动力,众所周知大排量自然吸气发动机提升动力加装机械增压是最靠谱的选择。?
为什么选择机械增压?原因是机械增压工作稳定,输出线性,它的工作原理是利用发动机皮带动运转工作,没有延迟,发动机在运转的时候增压器也在工作,当油门踩下去动力是源源不断提供。
中外合资,钛合金、轴承钢材料,齿轮传动离心式机械增压套件的组成:机械增压本体、外挂电脑、泄气阀、电脑线束、CNC专用固定支架、特调程序、堕轮、皮带、定制硅胶管、支架、管路等。
使用感受:
第一、起步的时候,轻踩油门,就会有充沛的动力,起步就会有明显的动力改变,车会感觉开着轻了。
第二、加速的时候,稍微深踩油门,可以体验到明显的推背感,感觉有人推着走。
第三、超车的时候,动力随叫随到,想超车就可以超车。
第四、提速换档,变速箱与发动机比以前配合的更好了,车开着更轻了。
第五、对于油耗,安装机械增压以后,油耗在正负一个油,与个人驾驶习惯有关系。
机械增压套件是在不损害发动机和变速箱使用寿命的前提下,动力提升40%,扭矩提升25%-30%。
由于套件是根据原车机舱安装位设计(无需切割、焊接、破线、打孔),无需破坏原车结构!安装完后,机舱整洁美观,外观改变不明显,一般情况下不影响检车,过户。

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