川菲社成立于2019年3月，目前车友人数800余人，朋友作为川菲社的创建管理者之一，从最初的零星几人，到现在一步步的发展壮大，心里说不出的自豪与高兴。
朋友说，成立川菲社的初衷也是想车友之间有一个用车交流跟聚会游玩的载体，菲斯塔的车主大多比较年轻，像我们车友群里90后的车主人数基本在9成左右，大家都是年轻人，也都比较爱玩，平常聚会自然不会少。
朋友说，成立川菲社的初衷也是想车友之间有一个用车交流跟聚会游玩的载体，菲斯塔的车主大多比较年轻，像我们车友群里90后的车主人数基本在9成左右，大家都是年轻人，也都比较爱玩，平常聚会自然不会少。
一大早，车队在龚家山脚下集合，向着龚家山顶观景平台出发
龚家山沿线是一条还未完全开发出来的跑山线路，从山下一直绵延到山顶，路上来往车辆不多，绵延的山路搭配上五颜六色的菲斯塔，一路上可是吸引了不少的回头率
龚家山沿线是一条还未完全开发出来的跑山线路，从山下一直绵延到山顶，路上来往车辆不多，绵延的山路搭配上五颜六色的菲斯塔，一路上可是吸引了不少的回头率
车队集结向着山顶出发，一路上的景色也是变化多样，连续的弯路让大家的驾驶激情倍增，菲斯塔作为改装的热门车型，我们车友会里也不乏改装大神的存在
赤橙黄绿青蓝紫，这堪比彩虹配色的菲斯塔，大家更青睐哪一辆？！
来到山顶，找了处露天停车场，招呼车友排排停好，车队集结，拍照合影自然少不了
五颜六色的菲斯塔往这一停，自成一道靓丽的风景线
五颜六色的菲斯塔往这一停，自成一道靓丽的风景线
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