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越野大鹏

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发表于 2021-10-19 21:10 IP属地：广东

1楼

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FJ酷路泽仪表惊喜助力爬坡刨坑

台风"圆规"一直稳定直线向西，今年第18号台风“圆规”正直奔海南。
在距离海南不远的广东，“打工人们”每天都能接到气象局的暴雨黄色预警，有时一天两条。但是暴雨久久不来，甚至上午是接到亲切的台风预警后，中午出来吃饭头上却刺着毒辣阳光。刚认为今年台风还没开始就要结束时，狂风起，"圆规"卷着沉甸甸的雨水在周末赶来了。

查收秋裤预警，去屯秋裤啦

FJ酷路泽车门“砰”一声重重关上。打火，仪表一点亮，小FJ开足马力在CaRobotor头上跳跃爬坡。持续工作带来的疲惫瞬间一扫而光。要顶着台风去山上爬坡了!中年之后，大家都决口不提如何去冒险了，想去的地方早就不是是阿拉善了。一个手指切换CaRobotor的专业模式，踩紧油门，车身像一头饥饿野兽咆哮着要吞下山路小斜坡。正是顶着风的方向，车身的左右颠簸幅度似乎超过了在猛摇头的雨刷器。

秋意渐浓~

小伙伴~

FJ 酷路泽能在台风中做一个合格的破风手吗？
FJ 酷路泽的在爬坡中的性能对比其他是可以完美冲上去的。当然这也并不是一脚油门就完事了，爬坡要时刻注意车身的各项仪表数据，细微数据变化也足以造成车身的巨大颠簸。这时普通机械仪表只满足喜欢简洁的老车手，更多的冒险新玩家可以选择具有全方面数据反馈的全液晶仪表，选择对应的专业模式，爬坡会简单许多。紧握方向盘，准确读取车身重要数据，不断微调。不出现操作失误，逆风爬坡如重剑一般势如破竹撞开暴雨的感觉，哪怕是不惑之年，也依然沉迷。

冲坡时眼前的只有仪表的数据，车身倾斜的角度和窗外溅起的泥土

该去看看的地方并不会很远

仪表可根据车身颜色定制

仪表越野模式显示的车身的数据，红色轮盘显示爬坡时车身倾斜的角度。

车子能爬到哪里并不重要。爬坡刨坑碾石头的习惯和烟一样早就戒不掉了。上了年纪，情绪激动的时刻，总要点燃香烟压住气血上涌。血性被压抑久了，自然老得快。猛踩油门，驾驶车子冲向山顶。生活和工作里压了很久血气又翻涌上来了，这次不需要再控制它，任由野蛮生长。面红耳赤和心跳加速的状态让我更加专注于我眼前，生活的一地鸡毛早就抛开至九霄云外。我眼前的只有仪表的数据，车身倾斜的角度和窗外溅起的泥土。