1. 没有行车落锁，没有锁车升窗，如果4S可以安装，花点钱让他们安装上，方便省心。
2. 从后轮前方俯身下去看车底，左右两侧车底，各有一块小小的导流板，别丢了。
3. 发动机盖开启方式。左侧地板上是油箱盖开关，侧面立柱上才是引擎舱开关，***它，这是第一道锁。手伸进机舱前端，有一个铁片，向左扳动，必须用左臂抬起引擎盖，然后用右手支撑起支杆，支杆在车身左侧，人的右侧。
4. 后视镜是手动防眩光的，如果白天觉得特别暗，那就是因为处在防眩光模式，把下方扳手往回掰，恢复普通模式。
5. 必须踩刹车才能挂离P档，必须停稳拉好手刹，空挡测试车身不移动，再挂进P档。手刹即使刹紧，车身偶尔也会有移动的现象。挂进P档后，如果车身挪动，下次开车会很难脱离P档。
6. 副驾驶不使用安全带，车会嚎叫大概90秒。b（￣▽￣）d
7. 雨刷器最好用的是INT模式，小圆环可以调速度，有很多挡位。其它模式要么太慢，要么太快，均不可调节。用雨刷器之前，一定记得喷水（往怀里拉）。
8. 后座中间座位也有安全带，但是需要两个卡扣同时起作用，详见说明书。
9. 头枕的锁定机构，只能限制头枕向下移动，无法阻止头枕被抽出，头枕支架很短。调节头枕时注意不要因为这个特性猛地抽出头枕，砸了玻璃。
10. 驾驶舱头顶灯与后排头顶灯均可关闭，行李舱灯无法关闭，只要行李舱打开就会亮。
11. 天窗由顶起到落下的过程中，是先往下运动过度，然后往上走一小段距离，并不是故障。
12. 左中右三个大旋钮，所谓自动空调状态，就是左边灯和中间灯亮起。觉得自动风太大就调节中间风量。
13. 导航不必手指输入，触控屏反应速度很烂，人会发疯。如果车机已经注册联网激活，可以按方向盘左侧人脸按钮，启动语音识别，识别率还可以，只需要说“导航到世界尽头”，就会自动出结果。如果车机没联网，那就算了，反正导航也是马虎眼。麦克风在天窗开关旁边，两侧都有。
14. 语音还可以搜歌，尽管没几首原唱。。。
15. 新车拧牌照，小塑料袋子里，所有螺丝都是有用的，尤其是六角，六角是防盗螺丝的关键，垫在牌照背面！！！见过太多车不拧六角了，防盗形同虚设，没有背面六角，钳子拧着外圈可以直接拽下来。
16. 油箱盖子拧紧的标准是听见“啪”一声，如果没听见，请松开重新拧紧。油箱盖松动可能导致发动机报警误报（丰田有这种现象，不知道三菱是否一样）
17. 踩刹车按启停按钮是发动汽车，不踩刹车把按钮按成绿灯是通电。关闭发动机直接按就行，不用踩刹车。车辆行驶过程中不要碰这个按钮。
18. 转向灯轻拨，灯会跳三下，用来变道，压下去是转向，有自动回正功能。
19. 日行灯关不掉的，别管它了。
20. 副驾驶手套箱里面没有打磨，注意棱角划手。扶手箱里面有个点烟器。
21. 其余三个车窗都没有防夹功能！车上有旁人的时候，主驾驶如果使用自己位置的按钮操作车窗，一定要先说话告诉对方！或者直接用车窗锁锁定所有车窗，不让别人控制车窗。
22. 新车为了便于放置，一般胎压比较高，让4S确认胎压在270左右（手册建议是260），没必要预留太高胎压。
23. 前方冷凝器下方有一个很大的敞口，类似于空调散热片，跑高速会有石子蹦进去或者虫子死在上面，不好看，如果4S有防虫网，让他们帮忙装一个。不装也没事，跑十年都没影响，老车都是脏兮兮的，看不惯就用水枪冲。
24. 倒车影像红线范围表示非常近，基本贴屁股了。
25. 方向盘可以前后上下调节，调节扳手在左侧。座椅前后，上下调节，靠背前后调节，外圈大扳手是座椅上下，内圈小扳手是靠背前后，座椅前后不用我说，考过驾照的都懂。
26. 挡风玻璃左侧下方有一个小黄点，新手必备，可以用来对齐车道线。
27. 年检保险标志应该都不用贴了，风挡干干净净，这是俺们本地的规定，其它地方不知道。
28. 然鹅还得贴ETC和记录仪，***。
29. 行李舱开关右侧也有一个锁车按钮，加上左右驾驶门按钮，全车一共三个锁车按钮。
30. 智能钥匙扣电型号是CR2032，就写在钥匙本体上，字很小。
31. 停车后排气管路会有叮叮当当的声音，正常现象，别大惊小怪。空调排水大约在扶手箱底部位置，那是空调冷凝水，不是漏油。
32. 启动时转速高，稳定怠速600，带空调700，实测数据。
33. 记得加玻璃水，水壶很大，2L玻璃水下去灌不满。
34. 有菱行APP，安卓苹果都有，记得让4S帮忙注册。可以查看每次开车的路程，驾驶习惯打分，油耗。三年后还能给中控充钱，非常贵，只有傻瓜才会给翻唱歌曲充钱吧。
35. 脚垫强烈推荐TPE脚垫，厚实无味，脚感优秀还容易清洁，淘宝一堆，价格大概四百多，绝对值这个价格。相比之下，仿皮或者丝圈脚垫都是垃圾收集器，肮脏不堪。
36. 过减速带一定要慢，这车悬挂太硬了，能把人颠飞。