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凯迪拉克论坛 >  美系豪华旗舰车型凯迪拉克CT6

发表于 2021-09-30 09:21    IP属地:未知

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美系豪华旗舰车型凯迪拉克CT6

不知不觉公司已经开了三四年了,在这三四年里,落魄过、辉煌过,人情冷暖都感受过。感受的多了,也就懂得多了,而公司也是处于盈利状态,就是天天见的客户比较多,应酬很多,就是比较累。我的大众也是陪我走过了这么几年,性能也是有点老化了,最近也赚了一笔钱,该去换我以前就看好的一款车了。
凯迪拉克CT6这款车对于我现在的状态感觉是非常合适的,而且外出见客户比较多,开着去面子也是比较有的。到4S店后,我看了看本款车型,试乘试驾之后敲定就它了!一周左右提车,目前已经开了一个月,开着我的CT6去见朋友,大家都说好看!

车辆外观分享
凯迪拉克CT6外观比BBA那些主流的大众化产品要更有辨识度,开车上路回头率高,不至于烂大街。进气格栅的样式修长大方,周边的线条描述的很流畅,周边装饰了银色饰条,泪滴式的前大灯组点亮之后的辨识度很高,中间的进气口相当宽大。车身看起来较为低趴,腰线勾勒的自然流畅,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感。18寸的多辐式轮毂,纤细的辐条透露出满满的战斗气息,全系标配胎压显示。
尾部整体表现还是比较宽大的,银色饰条的镶嵌具有较强的层次感,尾灯呈“T字形”存在,是非常有标志性的,内部线条的装饰也是非常精致的,字母标识的镶嵌具有较强的辨识性,底部护板呈嵌入式存在,两侧双排气筒的设计十分运动。
车辆内饰分享
在内饰方面,凯迪拉克CT6的整体布局也是非常豪华的,10.2英寸的触控液晶屏尺寸很大,内部搭载了最新的车机系统,支持卫星导航系统、手机互联、车载电话、车联网以及OTA升级,所表现出来的科技体验是值得点赞的。
真皮方向盘的握感非常出色,而且支持电动调节,高配车型还支持方向盘加热以及方向盘换挡。
凯迪拉克CT6的长宽高分别是522318791492毫米,轴距是3109毫米,后排的乘坐舒适性是毋庸置疑的,符合行政级轿车的定位。而在其他配置方面,这款车还配备了LED大灯、电动车窗、多层隔音玻璃、真皮座椅、真皮方向盘、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、自动空调等等。

最满意的地方
最满意的就是凯迪拉克CT6在豪华轿车中脱颖而出,在2021年度J.D.Power中国新车质量研究(IQS)细分市场中位居排行第1名,而这也是CT6连续两年蝉联榜首。安全和质量方面是没话说的,而且整车的配置上,配备了无钥匙进入、一键启动、全景天窗、胎压监测、驻车雷达等都是有所搭载的。

其他方面介绍
动力来讲,采用纵置后驱布局的凯迪拉克CT6搭载了一台全新的2.0T发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米。此外,该动力拥有可变缸技术,可以满足最严苛的国6B排放标准。传动采用的也是同级档位数量最多的10AT变速箱,不仅换挡平顺而且中后段加速也比较的强劲。实测下来,百公里平均油耗也只有8L,一箱油能够跑800多公里,妥妥的省油车型了,也毫不客气地摘掉了美国车“油老虎”的帽子。
优秀的颜值,充沛的动力,让我更加想推荐给朋友,让他们看看我的好车推荐,使他们也可以享受跟我一样高端驾驶。

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发表于 2021-11-08 11:03    IP属地:未知

引用 xuser18853103 于 2021-09-30 09:21 发表的回复

不知不觉公司已经开了三四年了,在这三四年里,落魄过、辉煌过,人情冷暖都感受过。感受的多了,也就懂得多了,而公司也是处于盈利状态,就是天天见的客户比较多,应酬很多,就是比较累。我的大众也是陪我走过了这么几年,性能也是有点老化了,最近也赚了一笔钱,该去换我以前就看好的一款车了。
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除了内饰,其他ct6碾压9

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发表于 2022-01-30 09:16    IP属地:未知

引用 xuser18853103 于 2021-09-30 09:21 发表的回复

不知不觉公司已经开了三四年了,在这三四年里,落魄过、辉煌过,人情冷暖都感受过。感受的多了,也就懂得多了,而公司也是处于盈利状态,就是天天见的客户比较多,应酬很多,就是比较累。我的大众也是陪我走过了这么几年,性能也是有点老化了,最近也赚了一笔钱,该去换我以前就看好的一款车了。
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告诉你们我现在开的是ct6

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发表于 2022-02-06 11:09    IP属地:未知

引用 xuser18853103 于 2021-09-30 09:21 发表的回复

不知不觉公司已经开了三四年了,在这三四年里,落魄过、辉煌过,人情冷暖都感受过。感受的多了,也就懂得多了,而公司也是处于盈利状态,就是天天见的客户比较多,应酬很多,就是比较累。我的大众也是陪我走过了这么几年,性能也是有点老化了,最近也赚了一笔钱,该去换我以前就看好的一款车了。
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发动机还是ct6的实用

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发表于 2022-02-16 09:42    IP属地:未知

引用 xuser18853103 于 2021-09-30 09:21 发表的回复

不知不觉公司已经开了三四年了,在这三四年里,落魄过、辉煌过,人情冷暖都感受过。感受的多了,也就懂得多了,而公司也是处于盈利状态,就是天天见的客户比较多,应酬很多,就是比较累。我的大众也是陪我走过了这么几年,性能也是有点老化了,最近也赚了一笔钱,该去换我以前就看好的一款车了。
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