发表于 2021-09-15 21:07 IP属地：未知
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从三飞GK5换四飞GR9的心路历程
我还是一个手动GK5的老车主....至于后来为什么换4飞GR9，因为我犯了一个错误，我以为，我以为的就是我以为的....
时间从2020年11月6日说起，一台手动GK5出现在我朋友圈，马上就问了车商情况，说是车还没到...
第二天，车商发过来车子全程的4S保养记录。公里数20000零点，售价6万，出于对手动档的“热爱”，看完保养记录我就下订了，然后就是等着办过户手续
也可以说是侧颜杀了
这侧面，真的无敌，爱了爱了
最爱小尾翼
3个星期跑了毛2000公里
三个脚踏板....还有座位上的黄色车牌....也是后面的伏笔
这座舱，战斗气息真的十足
就在GLE入手后两个月，担心老头子的途昂去保养被4S坑，就临时跟老头换了一星期的车，这也为我再次换GR9埋下了伏笔。因为老头试过3.0T百公里加速6秒的加速后，回不去了...既然老头子中意，那我开途昂吧，对我来说，车子本来就是个代步工具。
半年时间已经被我跑了2万公里了....从老头那里拿过来的时候才2万出头一点
至于换车原因，就是这个....也就是对其他人来说是途昂最大优点，而对我来说是最大缺点，那就是“车太大”
每天从这样的停车位置里进进出出，我实在是受够了，没有3次的前进后退，你是出不来的。停车真的太难了，我开始怀念我的GK5，那种随意停车的快感，一把进一把出的顺畅....然后，心里开始想着一定要买个XS--小号的车。
这是途昂现在的地位....停在某个不收钱的小区里
接下来，就让我们步入正题，开始记录GR9的
车子是四飞潮越版，99800那一款。个人喜欢CROSS的风格，没要顶配，最开始是觉得没必要，对天窗无感，对L2辅助驾驶无感，试过朋友的奥德塞，开了辅助驾驶比我自己开精神反而要更加集中，因为你不知道什么时候要去接管车辆。所以直接略过了。但是我没想到的是，潮越版竟然没有定速巡航....这是让我唯一后悔没买顶配的事情。
车价优惠9000，秉承着能贷款就贷款的原则，首付20%，没有贷款手续费，银行利息优惠3000，也就是7万的贷款，3年只要5000的利息....emmm，感觉很划算，刷卡拿下。后来付了1500的服务费，实在没空去办理各类手续，这1500花的很值啊。
送的东西....销售小妹说没见过我这样还价的...什么都没送，最后来还是被我死皮赖脸要了个贴膜....
这个侧颜跟三飞对比，各有千秋吧
感觉看上去短小精悍
朋友本来建议我说只是代代步的车子，868版本就够了，我是为了这对大灯+cross风格，要的998版本的
右侧，这大灯很萌啊
在想是不是要去贴个黑顶，有点犹豫
这带点熏黑感觉的尾灯不错
加了尾翼，带山寨风格的流水灯
跟傲虎比个离地间隙....傲虎这220的离地间隙真不是盖的。但是潮越版本这增加的2CM感觉也还凑合了
接下来看看内饰
途昂已经内饰够简陋了，这飞度一比感觉就像是个毛坯房
这置物空间，只能说不大...略小了。只能放一瓶水一把雨伞
换下来的尾翼，还有前段颗粒捕捉器。新车跑了600多公里了，目前还没亮灯，持续观察中
朋友给了我一堆的炭包，感觉就是个心里安慰，没什么意义 。因为新车进去味道非常大！！！
三排中间的安全带位置，我之前的森林人也是这样的位置，感觉有点，丑
前排已经被我拉到最后了，我平时 喜欢坐姿宽敞一点的。后排竟然还有一拳的距离 ，这空间是真的没话说。
从老飞度上换下来的行车记录仪。当时卖车的时候没扔，谁能想到有天竟然还能用上！！！
特意挑的这个双色的方向盘套，感觉跟座椅颜色很搭
落锁器...安装异常简单
魔术座椅....这确实有点吓人的空间
跑了600多公里就没用过....也无从评价好坏。车机，永远比不过手机的流畅
之前看过飞度测评，以为上面这个手套箱很大，结果也就是放一包纸巾....
下边手套箱，连个A4纸都放不直。。。那些说手套箱空间很大的“车评人”你给我站出来 ！！！做个人不好吗？？
没有地方放眼镜....
这个我猜想的是，当下雨天雨刷开启时，大灯会联动开启吧？我的理解有问题吗？？
因为我其他几辆车子都是这样的，感觉 下雨天不开灯，真的很危险。不要以为自己看的清路就不用开灯，其实我们开灯不是为了自己是否可以看到路，而是能让别人看到你！！新手们可长点心吧！
招财猫，逢车必挂
然后是故障描述啦···
大家伙可能没看出来这图片是什么意思
这是放大的截图，有没有发现日间行车灯，两个亮度不一样？
日行灯出现了下面两个问题：
1、都打开，踩刹车时，右边日行灯灯光会减弱，出现上图的样子
2、日行灯选择关闭，踩刹车时，右边日行灯会点亮....出现左边不亮右边亮的结果....把我搞的一脸懵
没有放错图，就是为了看一下这个温度显示，这是我敲定里减了3度后的显示。如果不减3度，是38度。但是看下图的当天气温，最高也就34度....所以这个....emmmm，难受
如上，就是我这600KM过程中碰到的两个小问题：
1、飘逸有自己想法的日行灯
2、更加飘逸的有自我想法的温度显示....
关于油耗：目前显示7.3。第一箱油270块加满 ，跑了350公里。看了发动机工作时间是7个多小时，emmm，改装+贴膜的师傅们，空调吹着还凉快吧，之前我的三飞手动是5.7-6.2之间。现在这个自动档，7左右我也能接受了
关于最开始提到的驾驶感受：轻盈！转向舒适，但是过减速带的弹跳还是没办法抑制，感觉...没有避震。跟途昂完全两个档次，跟GLE的空气避震....那就...不比了不比了
日常加速：自从换了头段，排气不堵了，加速也快了。就是起步加速时声音有点大。
GLE 是的，你没看错。GLE的9AT+轻混之间的匹配，真的很大问题。顿挫感受让你怀疑在开10年前的大众双离合！！！反而是个途昂的双离合的表现出乎我的意料，日常使用平顺度真的要赶上CVT了，拥堵路段，对起步-刹车-起步这个配合中，会有2档或3档掉往下掉一档的时候，这个时候顿挫感比较强烈，其他时间段，全部好评！！！飞度的CVT，属于无功无过，典型的CVT表现。但是在临近红灯停车的时候，刹住时会有点前冲感受，不是很好。其他时间段表现不错，高速120转速在2100-2200左右，开过手动档GK5高速120转速4000转的表示2200这个转速发动机声音表现很不错...
写在最后：
我换车的目的已经达到了
1、车小方便日常出行、停车无压力；
2、占了一块本地牌照
所以基于我的目的，目前使用还是满意的。期待以后更长久的体验
不会犯错的选择，是飞度。
最后，希望坛里的小伙伴们，一劳永逸，多劳多得！！
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