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沃尔沃V90论坛 >  V90第一次超短途自驾

  本主题由 爱卡编辑-zhao 于 2021-09-13 19:21 加入精华 
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来自 爱卡Android版 发表于 2021-09-12 19:46    IP属地：未知

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V90第一次超短途自驾
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临时决定带娃去动物园，到动物园已经下午一点了（哈尔滨的动物园搬出市区快20年了，就来过两次，都是有了孩子想带他看看动物…一次比一次失望，毫无体验感）
单程70分钟左右
驶入绥满高速之后，开启领航辅助功能（在设置的速度范围内自动锁定前车加速减速），将速度设置为最高125，跟车距离设置为最远，这个功能解放了驾驶员双脚，减轻驾驶员的疲劳感
领航辅助不是自动驾驶（前不久有位s90车主开启领航辅助功能之后低头拿手机追尾了前方故障停在路上的厢式货车）群里的车友也就这个问题进行了讨论，有从事这方面研究的车友解释现阶段毫米波雷达不能识别固定的目标，各大车商也强调了现阶段L2级是自动驾驶辅助，不是自动驾驶，所以大家千万不要大意，安全第一。
高速驾驶感受很稳，有起伏路段时也很稳定，不飘
高速噪音也比低速时好很多，高速时发动机舱的噪音几乎听不到，高速风噪也不大
油耗7.7，长途高速自驾开启eco模式油耗会更低（有车友是5点几）
在停车场还碰见了车友，可惜着急带孩子玩没能将车友拉入群（V90CC并不孤单经常能碰见车友，买车到现在碰见了20多台）
期待能有更多的时间和家人一起远行看更美的风景
行有径，心逸远
此油耗包含一段城市快速路，7.6还可以
返程7.7，返程城市快速路有10分钟堵车
只开了一个小停车场，车停满了，看场大哥给单独安排了一个位置
哈尔滨的动物园又远又不好玩…
临时起意，去动物园吧
喂骆驼，动物园应该增加点喂食互动，既能增加收入让动物吃饱，还能让小朋友亲近小动物
倾听虫鸣鸟语，揽清风入怀
对视…
跟小鹿比个心
秋风微凉，共享拾光秋色
河马一家
田园美景、煦煦斜阳
让时光变得清幽安然
上车就坐安全座椅，养成好习惯
三小时旅程结束

[ 本帖最后由 可乐达 于 2021-09-13 14:01 编辑 ]
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发表于 2021-09-13 16:38    IP属地：未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-09-13 16:39    IP属地：未知

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-09-13 19:47    IP属地：未知

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-09-13 20:10    IP属地：未知

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-09-13 20:42    IP属地：未知

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发表于 2021-09-13 20:44    IP属地：未知

7楼
引用 可乐达 于 2021-09-12 19:46 发表的回复
临时决定带娃去动物园，到动物园已经下午一点了（哈尔滨的动物园搬出市区快20年了，就来过两次，都是有了孩子想带他看看动物…一次比一次失望，毫无体验感）
单程70分钟左右
驶入绥满高速之后，开启领航辅助功能（在设置的速度范围内自动锁定前车加速减速），将速度设置为最高125，跟车距离设置为最远，这个功能解放了驾驶员双脚，减轻驾驶员的疲劳感
领航辅助不是自动驾驶（前不久有位s90车
...
很好的自驾

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-09-13 20:52    IP属地：未知

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发表于 2021-09-13 20:58    IP属地：未知

9楼
引用 可乐达 于 2021-09-12 19:46 发表的回复
临时决定带娃去动物园，到动物园已经下午一点了（哈尔滨的动物园搬出市区快20年了，就来过两次，都是有了孩子想带他看看动物…一次比一次失望，毫无体验感）
单程70分钟左右
驶入绥满高速之后，开启领航辅助功能（在设置的速度范围内自动锁定前车加速减速），将速度设置为最高125，跟车距离设置为最远，这个功能解放了驾驶员双脚，减轻驾驶员的疲劳感
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发表于 2021-09-13 21:04    IP属地：未知

10楼
引用 可乐达 于 2021-09-12 19:46 发表的回复
临时决定带娃去动物园，到动物园已经下午一点了（哈尔滨的动物园搬出市区快20年了，就来过两次，都是有了孩子想带他看看动物…一次比一次失望，毫无体验感）
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领略了

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